Ringeriksbanen og E16 - fellesprosjektet

Ringeriksbanen skal korte inn reisetiden med tog mellom Hønefoss og Oslo med nærmere en time. Samtidig kuttes reisetiden med Bergensbanen like mye. Det skal også bygges ny firefelts europaveg som sammen med dobbeltsporet jernbane vil knytte Ringeriksregionen tett opp mot Osloregionen og gi et felles bo- og arbeidsmarked. 

  1. Forside
  2. Prosjektoversikt
  3. Ringeriksbanen og E16 - fellesprosjektet
Fakta om prosjektet
Kontakt oss
Reguleringsplan
Plan- og dokumentarkiv
Informasjon til leverandører
Planlegging
40
km
Dobbeltsporet jernbane Sandvika - Hønefoss
15
km
Ny firefelts E16 mellom Høgkastet og Hønefoss
2021
år
Målsatt byggestart
250
km/t
Ringeriksbanen skal planlegges for 250 km/t
InterCity
Del av InterCity- satsingen
1909
2015
2016
2017
2018
2019
2021
2028
  • Bergensbanen åpnes. Midlertidig knyttes banen til Gjøvikbanen om Roa.
  • 30.august: Samferdselsdepartementet gir Jernbaneverket og Statens vegvesen i oppdrag å planlegge Ringeriksbanen og E16.
  • April: Regjeringen beslutter linje over Helgelandsmoen
  • Prosjektorganisasjon opprettes
  • 10. november: Planprogrammet legges ut til høring
  • 10. januar: Høringsfrist planprogrammet
  • Arbeid med reguleringsplanen
  • 4. september: Kommunal- og moderniseringsdepartementet fastsatte planprogrammet
  • Oktober: Jernbanedirektoratet anbefaler ikke stasjon ved Avtjerna
  • 9. februar: Forslag til reguleringsplan sendes til Kommunal- og moderniseringsdepartementet
  • 19. april: Forslag til reguleringsplan legges ut på høring
  • 24. juni: Høringsfrist for forslag til reguleringsplan
  • November 2018 - januar 2019: Nye høringer i forbindelse med endringer i reguleringsplanen
  • Mars 2019: Oversendelse av revidert reguleringsplan til Kommunal- og moderniseringsdepartementet
  • I 2021 er det planlagt byggestart
  • Ferdigstillelse av prosjektet er planlagt til 2028