Stasjonstiltak for nye lokaltog i Oslo-regionen

Bane NOR har startet planleggingen av stasjonstiltakene, og arbeider med å etablere en god dialog med berørte kommuner, naboer og interessenter. Anskaffelse av leverandører skjer i 2023.

Stasjonstiltakene er fordelt i to separate prosjekter; et prosjekt for 8 tiltak på strekningene Oslo-Lillestrøm på Hovedbanen (L1) og Oslo-Ski på Østfoldbanen (L2), og et prosjekt for Bondivann og Røyken på Spikkestadbanen (L1).

For prosjektet som omfatter 8 stasjoner har Bane NOR valgt å bruke en såkalt totalentreprise med samspill som kontraktsform. Dette vil innebære omfattende samarbeid mellom Bane NOR som byggherre og entreprenøren som skal utføre både prosjektering og bygging.

For tiltakene på Spikkestadbanen er Bane NOR i ferd med å anskaffe en rådgiver som skal detaljprosjektere tiltakene.

De nye togene på L1 og L2 skal fases inn i 2025 og 2026, og vi legger derfor til grunn for planleggingen at alt må være klart til å ta i bruk innen 2026.

Så snart Bane NOR har signert avtaler med leverandører vil arbeidet med å planlegge rekkefølge og detaljprosjektere begynne umiddelbart. Det betyr at vi planlegger for å kunne begynne med byggearbeider på noen lokasjoner i 2024.

Bane NOR har en avtale med Jernbanedirektoratet om å legge til rette for at lokaltogstrekningene L1 og L2 i Oslo-området kan benyttes av nye, lengre togsett. Det har pågått et planleggingsarbeid for å kartlegge hvilke tiltak som er nødvendige på hvilke stasjoner.

Prosjektets mandat er å oppgradere plattformene til riktig lengde, og andre oppgraderinger inngår i utgangspunktet ikke i prosjektomfanget.