Kapasitetsøkende tiltak på Trønderbanen
Prosjektet skal tilrettelegge for to tog i timen i Trøndelag. Det vil styrke det regionale kollektivtilbudet og binde Trøndelag sammen til et felles bo- og arbeidsmarked.
På denne siden:
Om prosjektet
Transportbehovet i Trøndelag vokser, og det er behov for å bygge ut for arealeffektive og miljøvennlige transportløsninger. Jernbanen er en sentral del av løsningen for å nå målene om reduksjon i klimagassutslippene.
Til sammen skal prosjektene for kapasitetsøkende tiltak på Trønderbanen skal gi jernbanen i Trøndelag et løft slik at vi kan kjøre flere tog mellom Støren og Steinkjer. Ambisjonen er å doble frekvensen av regiontog på Trønderbanen. Dette betyr to tog i timen på strekningen Melhus – Stjørdal og ett tog i timen mellom Støren – Melhus og Stjørdal - Steinkjer. I tillegg blir det to tog i timen til Steinkjer i utvidet rushtidsperiode.
Ved å gjøre tiltak kun der det er behov gir det mindre ulemper for naboer og reisende. Samtidig unngår vi store omfattende naturinngrep og beslag av verdifull dyrket mark.
Prosjekter (fra sør mot nord)
Tiltak: Ny mellomplattform og bygging av overgangsbru
Status: Godkjent reguleringsplan
Beliggenhet: Midtre Gauldal kommune
Tiltak: Ny sideplattform og bygging av overgangsbru
Status: Kontraktsfase. Klart for bygging
Beliggenhet: Melhus kommune
Tiltak: Ny sideplattform og forlenging av kryssingsspor
Status: Kontraktsfase. Klart for bygging
Beliggenhet: Melhus kommune
Tiltak: Ombygging av signalanlegg
Beliggenhet: Trondheim kommune
Tiltak: Oppgradering av signalsystem
Beliggenhet: Trondheim kommune
Tiltak: Ny sideplattform på Skansen og Lademoen. Ombygging av sporarrangement på strekningen
Status:
Lademoen - Godkjent reguleringsplan
Skansen - Godkjent reguleringsplan
Beliggenhet: Trondheim kommune
Tiltak: Oppgradering av signalsystem
Beliggenhet: Trondheim kommune
Tiltak: Fullføre dobbeltspor
Beliggenhet: Stjørdal kommune
Tiltak: Ny mellomplattform og planfri kryssing/kulvert
Status: Godkjent reguleringsplan
Beliggenhet: Stjørdal kommune, stasjonsområdet
Tiltak: Nytt kryssingsspor på alle lokasjoner
Beliggenhet: Stjørdal, Levanger og Verdal kommune
Tiltak: Ny sideplattform
Beliggenhet: Levanger kommune
Tiltak: Ny sideplattform
Beliggenhet: Verdal kommune
Tiltak: Ny sideplattform
Status: Byggesak sendes til Verdal kommune
Beliggenhet: Verdal kommune, stasjonsområdet
Tiltak: Ny sideplattform
Beliggenhet: Inderøy kommune
Tiltak: Nytt kryssingsspor, ny sideplattform til spor to og planfri adkomst
Status: Godkjent reguleringsplan
Beliggenhet: Steinkjer kommune
Tiltak: Riving av spor 3 og etablering av ny plattform mellom spor. Bygging av overgangsbru
Beliggenhet: Steinkjer kommune
Kontrakter i prosjektet
Se Bane NORs nettside for anskaffelser for aktuelle kontrakter i prosjektet.
Kontaktpersoner
Ingunn Skaufel
Prosjektsjef planfase
Stine Wist
Prosjektsjef byggefase
Gunnar Børseth
Kommunikasjonsrådgiver
Siri Hollup Broholm
Arealplanlegger
Nyheter fra prosjektet
Reguleringsarbeid på Bergsgrav stasjon
Bane NOR starter med reguleringsarbeid ved Bergsgrav stasjon i Verdal. Hensikten med reguleringen er å bygge ny plattform på stasjonen
Alle reguleringsplaner er vedtatt
En milepæl ble nådd når de siste tre reguleringsplanene for Kapasitetsøkende tiltak på Trønderbanen er vedtatt. Nå fortsetter arbeidet for å gjøre klar til en eventuell utbygging.
Vedtok reguleringsplan for Sparbu
Kommunestyret i Steinkjer har vedtatt reguleringsplan for oppgradering av jernbanen ved Sparbu stasjon. Videre fremdrift i prosjektet er avhengig av at prosjektet får midler i statsbudsjettet og prioritering i Nasjonal Transportplan.