Planer Fredrikstad
På denne siden finner du dokumenter for kommunedelplan for nytt dobbeltspor Seut-Grønli-Rolvsøy, og riksvei 110 Simo-St.Croix.
Denne artikkelen er eldre enn ett år.
Bane NOR og Statens vegvesen har utredet ulike løsninger for veg og bane på strekningen Seut-Rolvsøy. Les om Bane NORs anbefaling her og Statens vegvesen sin anbefaling her.
Torsdag 5. november vedtok bystyret i Fredrikstad kommunedelplanen for dobbeltspor mellom Seut og Rolvsøy med stasjon på Grønli. Du finner plandokumentene lenger ned på denne siden.
Strekningen fra Rolvsøy-Rolvsøysund i Fredrikstad skal på høring i august 2020.
Forslag til kommunedelplan Rolvsøy-Rolvsøysund (på høring fra 10. august til 16. oktober 2020)
Du finner plandokumentene her.
Forslag til kommunedelplan Seut-Rolvsøy (vedtatt av bystyret i Fredrikstad)
Utredningsmateriale
Samfunnsøkonomisk analyse:
Kulturmiljø (les egen sak om rapporten her).
Andre fagutredninger og rapporter:
Fagnotat om anleggsgjennomføring
Fagnotat støy med vedlegg 1 (støysone kart 4 m) og vedlegg 2 (støysonekart 1,5 m)
Fagnotat vibrasjoner og strukturlyd
Notat vedrørende fotgjengerfelt, vegalternativ 3 Grønli
Rapport: Muligheter for kostnadsoptimalisering av vegalternativene
Visualiseringer
Filmer av traseene
Anbefalt løsning for jernbanen (6b+4a) med vegalternativ 1 Simo-St.Croix
Anbefalt løsning for jernbanen (6b+4a) med vegalternativ 2 Simo-St.Croix
Anbefalt løsning for jernbanen (6b+4a) med vegalternativ 3 Simo-St.Croix
360-graders visualiseringer
Anbefalt løsning for jernbanen (6b+4a) med vegalternativ 1 Simo-St.Croix
Anbefalt løsning for jernbanen (6b+4a) med vegalternativ 2 Simo-St.Croix
Anbefalt løsning for jernbanen (6b+4a) med vegalternativ 3 Simo-St.Croix
Merknadsrapport Seut-Rolvsøy
Merknadsrapport som oppsummerer og svarer ut alle innspill som har kommet inn i høringsperioden finner du her.