Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 637 - 648 av 711 treff
- 
Styrker jernbanens konkurransekraft som transportformSmartere tildeling av ruter til togselskapene og bedre fordeling av infrastrukturkapasitet er tiltak som skal øke konkurransekraften til jernbanesektoren.  
- 
Velkommen til løsmassetunnelenEndelig er vi i gang med å grave ut en tunnel i løsmasser. Vi har holdt på i ett og et halvt år med å forsterke grunnen, men like før jul kom selve utgravingen i gang. 
- 
Nye avtaler gir Bane NOR økt handlingsromBane NOR og Jernbanedirektoratet signerte 13. januar to nye avtaler som gir Bane NOR større handlingsrom og bedre forutsetninger for å utvikle jernbanen. 
- 
Utvider planområde ved Tønsberg stasjonBane NOR planlegger arbeider ved Tønsberg stasjon for å kunne gi de reisende et bedre togtilbud mellom Oslo og Tønsberg. I forbindelse med dette er det nødvendig å utvide området som blir berørt av disse arbeidene i reguleringsplanen.  
- 
Fullfører dobbeltsporet og bygger om terminalen i BergenBane NOR har inngått kontrakt med Baneservice om å bygge siste biten av dobbeltsporet mellom Arna og Bergen, slik at det kan gå tog i begge tunnelene i Ulriken. Samtidig skal Nygårdstangen godsterminal bygges om til å ta imot mer enn dobbelt så mye gods. 
- 
Siste salve i bergtunnelenEtter to år med sprengninger i den seks kilometer lange bergtunnelen mellom Drammen og Kobbervikdalen, var det endelig klart for den siste salven fredag 7. januar 2022. Dette var en viktig milepæl i arbeidet med å legge til rette for økt fart og flere avganger på Vestfoldbanen.  
- 
– Et prosjekt å lære av– Venjar–Langset framstår pr. i dag som et vellykket og godt gjennomført prosjekt, med en unik kombinasjon av samhandling og gjennomføringsmodell. Dette er konklusjonen i en ekstern evaluering som nylig er gjennomført i regi av NTNU og Sintef.  
- 
Full fart for grønne spor i TrøndelagElektrifisering i Trøndelag legger til rette for mer miljøvennlige og stillegående tog. Arbeidet med å tilpasse for et enda mer klimavennlig tilbud på skinner vil dessverre gi togene redusert tilgang til jernbanesporet mellom Trondheim S og Stjørdal i helgene fra 29. april 2022. Det vil føre til noe bruk av buss i stedet for tog.  
- 
Skolebesøk og trafikksikkerhetsdagDet blir enda mer miljøvennlig med tog i Trøndelag når Trønder- og Meråkerbanen elektrifiseres de neste årene. Før alt er på plass er det en rekke arbeider som skal utføres, og vi tok turen for å snakke om trafikksikkerhet på to barneskoler som den kommende tiden får mer tungbiltrafikk på elevenes skolevei.  
- 
Sim sala BIM – sånn sparer vi miljø, tid og pengerI Bane NORs prosjekter er byggetegninger erstattet av avanserte 3D-modeller. Det sparer oss og kommunene for klimagassutslipp, ekstra tidsbruk og unødige kostnader i flere år fremover.  
- 
Bane NOR brukte spillteknologi for å få best mulig signalanleggDa signalanlegget til nye Ulriken tunnel ble prosjektert, fikk lokførerne og andre fremtidige brukere prøvekjøre tunnelen virtuelt.  
- 
Fra Bratislava til Rognan – nå går alt på skinnerFør gikk 65 tonn stål på båt og trailer fra Slovakia til Nexans fabrikk i Nordland. Etter en skikkelig dugnad går lasten nå på skinner – 2900 kilometer gjennom Europa. 