Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 613 - 624 av 638 treff

  • Å ferdigstille dagens prosjekt eller begynne på nytt?

    Både før og etter at Bane NOR avdekket ny informasjon om kvikkleiresonen «Moss havn», har mange stilt spørsmål om hva som er best; Ferdigstille dagens prosjekt, eller stanse og begynne på nytt. Bane NOR har anbefalt å ferdigstille dagens prosjekt. Her forklarer vi bakgrunnen for vår anbefaling.

  • Bærekraftig håndtering av syredannende berg- og løsmasser

    Lurer du på hvordan vi skal håndtere de syredannende berg- og løsmassene som naturlig ligger i grunnen mellom Sørli og Åkersvika? Nå har forskerne som Bane NOR har engasjert funnet ut at massene er bedre enn forventet og kan gjenbrukes i stedet for å leveres til spesialdeponi. Resultatet er godt nytt både for miljøet og økonomien i utbyggingsprosjektet.

    Jordprøvene som ligger til grunn for utlekkingstestene.
  • Sparer trønderske veier for 1300 trailere i året

    Det startet med en bærekraftig idé, et godt samarbeid og en skikkelig dugnad mellom Bane NOR, Norske Skog og CargoNet. Resultat: flytting av 30 000 kubikk med tømmer fra vei til bane.

    Bildet viser et godstog som blir lastet med tømmerstokker.
  • Grønnere jernbane i Trøndelag

    ABB Power Grids Norway AS har sikret seg kontrakten med Bane NOR om å bygge Hell omformerstasjon, som skal forsyne jernbanenettet i Trøndelag med strøm. Dette er et viktig bidrag til overgangen fra dieseldrevne tog til elektrisk jernbane i landsdelen.

    Skjermdump av digitale møtedeltagere
  • Tunnelgjennomslag i Moss

    Mosseordfører Hanne Tollerud fyrte av den første salven på Verket i november 2019. Onsdag ettermiddag kom gjennombruddet i Sandbukta.

  • Nye togspor i Brynsbakken er viktig for hele landet

    I dag er Brynsbakken en flaskehals som struper togtrafikken gjennom Oslo. Å bygge nye spor vil gi folk i Stor-Oslo og resten av landet et bedre togtilbud.

    Tegning av nye togspor som delvis går inn i en kulvert (tunnel) og delvis går i dagen.
  • Det blir togparkering på Gon

    Kommunal- og moderniseringsdepartementet har fastsatt planprogrammet for togparkering Moss og bestemt at det blir togparkering på Gon.

  • Første skritt mot nullutslipp på Trønder- og Meråkerbanen

    Bane NOR har tildelt Tverås Maskin & Transport AS kontrakt for grunnarbeidene knyttet til bygging av Hell omformer i Stjørdal kommune. Dette er første byggetrinn på elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen.

    Bildet viser Stine Wist, som er prosjektsjef for elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen, og godt fornøyd med at det er et lokalt Stjørdalsfirma som skal gjøre grunnarbeidene til Hell omformerstasjon.
  • Ingen skal få mer støy enn de har i dag

    Når vi er ferdige med å bygge skal ingen ende opp med mer støy fra togene enn de har i dag. Vi har en verktøykasse med støytiltak som vi vil ta i bruk - riktig verktøy for den enkelte nabo.

  • ABB skal bygge Hell omformer

    ABB AS er tildelt kontrakt for bygging av Hell omformer på Eidum i Stjørdal kommune. Omformerstasjonen skal forsyne jernbanen med strøm, slik at togtransporten gjennom Trøndelag blir mer klimavennlig.

    Stine Ilebrekke Undrum, konserndirektør Utbygging i Bane NOR ser frem til samarbeidet med ABB AS om byggingen av Hell omformerstasjon som skal forsyne strøm til baneledningsnettet i store deler av Trøndelag
  • Vi kartlegger og sikrer områder med kvikkleire

    Vi gjør grundige undersøkelser når det bygges ny jernbane og vi kontrollerer jevnlig dagens anlegg. Kravene til stabilitet er strenge og våre tiltak skal trygge både passasjerer og beboere nær jernbanen.

    Bilde ovenfra av et område med jorder og koller der det også har vært utgravinger.
  • Vedlikeholds -og fornyelsesprosjekter 2021

    Bane NOR har ansvaret for vedlikehold og fornyelse av jernbanen i Norge. Bevilgningene er rekordhøye, og 2021 blir et innholdsrikt og travelt år med stor aktivitet på alle banestrekninger i hele landet.

Abonner på RSS