Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 13 - 24 av 69 treff

Filtrert på:

  • Nytt dobbeltspor Drammen-Kobbervikdalen
Fjern filter
  • Kompleks tunnel ble billigere og ferdig før tiden

    Å bygge gjennom løsmasser er vanskelig og dyrt. Likevel ble tunnelen i Drammen ferdig før tiden og under budsjett. I tillegg sparte prosjektet 100 000 tonn CO2 grunnet gode klimavennlige løsninger.

    Mann og kvinne i vernetøy
  • Første stålbjelke løftet på plass

    Mandag 18. september ble den første av to 29 meter lange stålbjelker montert på stålsøylene til den nye bybrua vi bygger sammen med Drammen kommune.

    Kran løfter stålbjelke på plass.
  • Starten på ny bybru

    Bane NOR bygger den delen av den nye bybrua som er på Strømsø-siden og går over jernbanesporene på Drammen stasjon. Vi har lenge jobbet med grunnarbeid og forberedelser, men nå blir arbeidet mer synlig.

    Dronefoto med avmerkede områder
  • Trafikkvakter, psykologer og sykkelreparatører

    Trafikkvaktene ved Gulskogen skole i Drammen gjør mer enn å lose små trafikanter trygt over veien. De trøster, oppmuntrer – og innimellom hjelper de til når syklene streiker.

    Kvinne i gul vest hjelper barn over veien.
  • Sommerarbeidene i Drammen gikk som planlagt

    – Rundt tusen mennesker totalt har vært i aktivitet, og vi har fått gjort alt vi hadde planlagt, uten fraværsskader, forteller en fornøyd Hanne Anette Stormo, som er prosjektsjef i Drammen.

    Kvinne i vernetøy på anleggsplass
  • Gangbrua stenges i korte i perioder torsdag 6. juli

    Etter at en anleggsmaskin kom i kontakt med den midlertidige gangbrua ved Drammen stasjon forrige uke, skal det utføres mindre utbedringer.

    Sporområdet ved Drammen st. med midlertidig gangbru over.
  • Har gjort hverandre gode

    Bergtunnelen gjennom Strømsåsen er nå ferdig bygget, og det nesten et halvt år før tiden. At godt samarbeid og tillit mellom byggherre og entreprenør er viktige ingredienser i suksessoppskriften, er det bred enighet om hos både Veidekke og Bane NOR.

    To personer utveksler håndtrykk.
  • Nå er tunnelen hel

    I juni var det endelig klart for den siste betongstøpen i den nye Drammenstunnelen. Tirsdag 6. juni ble den siste biten av hvelvet i kulverten støpt.

    Anleggsområde med byggegrop midt i boligområde.
  • Området over løsmassetunnelen satt i stand

    Etter lang tids anleggsarbeid i gatene over løsmassetunnelen, er området så nå godt som tilbakeført. I lang tid har det vært et omfattende arbeid for å bygge den nye Drammenstunnelen gjennom løse masser under staselige hus, men nå går det mot en mer normal tilstand.

    Kollasj: området med anleggsmaskiner i 2021 på en side, og slik det er nå på den andre.
  • Nettpartner signerte kontrakt med Bane NOR

    Nettpartner blir entreprenør i prosjektet Drammen-Kobbervikdalen. Kontrakten omfatter oppgradering av kontaktledningsanlegg og nytt autotransformatoranlegg.

    To smilende personer bak et bord utveksler håndtrykk.
  • Seks spor ble til tre på Drammen stasjon i påsken

    Etter arbeidet i påsken i Drammen, er halvparten av sporene på stasjonen nå fjernet. Nå er det tre spor i drift her helt frem til høsten 2025.

    Anleggsmaskin river plattformtak på Drammen stasjon. Jernbanespor i forgrunn.
  • Nå deler vi stasjonen i to

    Lørdag 1. april starter vi arbeidet med å fjerne halvparten av sporene på Drammen stasjon. Det er ingen spøk å halvere kapasiteten på et så viktig knutepunkt, men det må til for å modernisere jernbanen.

    Flyfoto med farget felt som viser arbeidsområdet
Abonner på RSS