Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 49 - 60 av 62 treff

Filtrert på:

  • Nytt dobbeltspor Sandbukta-Moss-Såstad
Fjern filter
  • Market meeting regarding jet grouting and LCC works

    Bane NOR invites to a market meeting with potential contractors for jet grouting and LCC works.

  • Har startet sprengning ved Mossehallen

    De neste tre ukene vil Bane NOR og vår hovedentreprenør MossIA sprenge de 20 første meterne av åpningen til rømningstunnelen som kommer ut ved Mossehallen. Første salve gikk fredag 12. august.

    Gul maskin borer i fjell
  • Dokumenterer prosjektet med drone

    Hver uke sender vi opp droner for å filme langs de nye jernbanestrekningene i Moss og omegn. 

  • Statsråden besøkte utbyggingsprosjektet i Moss

    Når togene står, gjør Bane NOR nødvendig arbeid og vedlikehold på skinner, signalanlegg og annen infrastruktur. Tirsdag 28. juni var samferdselsminister Jon-Ivar Nygård på befaring i «bruddområdene» i Moss sentrum og på Dilling i Rygge.

    Kvinne og mann i vernetøy foran jernbanespor
  • Bane NOR gjenopptar arbeidene i sentrum

    Etter stillstand i Moss sentrum siden februar 2021, starter aktiviteten opp igjen fra mandag 13. juni. Det skal både forberedes og gjennomføres områdestabiliserende tiltak.

  • Bane NOR inviterer til markedsdialog

    I forbindelse med at grunnarbeidene i Moss sentrum nylig ble avbestilt, inviterer Bane NOR til markedsdialog for en ny rådgiverkontrakt.

  • Samferdselsministeren på befaring i Moss

    Bane NOR skal bidra til å stabilisere de vanskelige grunnforholdene i Moss sentrum. Tirsdag 22. mars fikk samferdselsminister Jon-Ivar Nygård en omvisning i området.

    To menn og to kvinner avbildet utendørs
  • Geoteknisk risikovurdering i Moss

    Basert på ny kunnskap i 2021 om områdestabiliteten ved Moss Havn har Bane NOR gjennomført en helhetlig geoteknisk risikovurdering. Den konkluderer med at skredrisikoen knyttet til jernbanearbeidene er innenfor gjeldende akseptkriterier.

    Illustrasjon av rapport. I bakgrunnen sees deler av Moss sentrum
  • Vi skal bygge sikkert - og vi har riktig kompetanse

    Bettina Sandvin, Prosjektdirektør i Utbygging Øst, redegjør for merknad om geoteknisk  kompetanse i internrevisjonen av SMS-prosjektet og hvordan læringspunktene fra denne nyttiggjøres i så vel SMS-prosjektet som andre utbyggingsprosjekter i Bane NOR fremover.

    Illustrasjonen viser et stasjonsbygg
  • Veien videre i Moss

    Bane NORs utbyggingsprosjekt i Moss har nylig avbestilt en del av arbeidene fra vår totalentreprenør MossIA. Vi avbestilte kun sentrumsarbeidene. På de øvrige ni kilometerne fortsetter vi samarbeidet med MossIA, understreker prosjektsjef Eirik Harding Hansen. 

    Utsnitt av Moss sentrum fra fugleperspektiv
  • Bane NOR har avbestilt arbeidene i Moss sentrum fra MossIA

    Årsaken er at totalentreprisekontrakten mellom Bane NOR og MossIA er basert på helt andre forutsetninger for sonen i Moss sentrum, enn det som ble avdekket av de supplerende grunn- og kvikkleireundersøkelsene som ble gjennomført sommer/høst 2020.

    Moss sentrum sett fra fugleperspektiv
  • Å ferdigstille dagens prosjekt eller begynne på nytt?

    Både før og etter at Bane NOR avdekket ny informasjon om kvikkleiresonen «Moss havn», har mange stilt spørsmål om hva som er best; Ferdigstille dagens prosjekt, eller stanse og begynne på nytt. Bane NOR har anbefalt å ferdigstille dagens prosjekt. Her forklarer vi bakgrunnen for vår anbefaling.

Abonner på RSS