Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 145 - 156 av 241 treff
-
Ny teknologi gir mer klimavennlig bygging ved dårlige grunnforhold
Mange store bygg- og anleggsprosjekter i Norge må gjøre omfattende grunnforsterking fordi byggegrunnen består av leire. Nå kan nye metoder gjøre det mulig å redusere klimagassutslipp og kostnader kraftig.
-
Vil prioritere et pålitelig togtilbud
Jernbanedirektoratet og Bane NOR vil prioritere tiltak som gir et mer pålitelig togtilbud og styrker jernbanens bidrag til Norges klima- og miljømål i kommende Nasjonale transportplan.
-
Høysesong for farlig kryssing av jernbane
Påsken er høysesong for farlig og ulovlig kryssing av jernbanen på ski og til fots. Mange vet ikke at de har vikeplikt for toget. Det bruker lang tid på å stoppe. Ikke ta noen sjanser, oppfordrer Pål Buset i Bane NOR.
-
Nordover – på jakt etter is og snø
Fra desember til april går «snøruta» daglig mellom Mo i Rana og Fauske. Arbeidstoget skal holde sporet fritt for snø og is, så folk og gods kan krysse fjellet.
-
Velkommen tilbake til Follobanen
Tusen takk til pendlere og andre togreisende på Østfoldbanen og Follobanen som har vært tålmodige med oss. I dag startet vi opp persontrafikken på Follobanen igjen.
-
Derfor trenger vi kommunikasjonsrådgivere
Kommunikasjon og samfunnskontakt er en sentral avdeling i Bane NOR med 30 ansatte. Vi forteller om aktivitetene i Bane NOR, sikrer god dialog med samfunnet og gjør informasjonen bredt tilgjengelig.
-
Sikkerhet først – så åpner vi Follobanen
Vi har ikke så mange hemmeligheter i Bane NOR. Men, det hender at vi holder noe for oss selv inntil vi har alle fakta på bordet. Det gjør vi for å være helt sikre på at det vi forteller er både etterrettelig og pålitelig.
-
Hva var feil med Follobanen?
Her finner du en foreløpig rapport som analyserer mulige årsaker til problemene med strømforsyningen på Follobanen. Det er trolig ikke én enkelt hendelse som er årsak, men en kombinasjon av flere forhold.
-
Testkjøringen på Follobanen går så langt bra
Siden søndag 5. februar har vi kjørt over 400 testturer på Follobanen. Testkjøringen er den siste delen av testprogrammet før vi åpner Follobanen for persontrafikk igjen 5. mars.
-
Gjenåpningen av Follobanen tar tid og banen holdes stengt inntil videre
Arbeidet med å gjenåpne Follobanen pågår for fullt, men testene har avdekket fire defekte kabler som må skiftes. Vi erkjenner at tidsplanen med feilretting og testing har vært for optimistisk.
-
Utsetter åpningen av Follobanen til 12. februar
Arbeidet med feilretting og testing av skjøter og endeavslutninger viser seg å være mer omfattende og tidkrevende enn forventet. Vi har derfor besluttet å utsette åpningen av Follobanen. Her kan du se siste pressebrief.
-
Oppdatert status om testprogrammet på Follobanen
Mandag denne uka startet Bane NOR testingen av Follobanen. Vi er godt i gang med testingen av anlegget. Når testkjøringen starter avhenger av når vi får strømsatt anlegget.
