Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 133 - 144 av 298 treff
- 
Ingen endring i vannkvaliteten på ÅslandPrøvetaking av drikkevannsbrønner på Åsland viser verdier godt under WHOs anbefaling for uran. Det er heller ikke registrert skader på vannlevende organismer i bekkene som får tilsig av vann fra masser fra tunnelboringen på Follobanen.  
- 
No er Bane Nor og Spordrift eitt selskapSamanslåinga skal bidra til færre forseinkingar og innstillingar, og eit meir føreseieleg togtilbod for dei reisande.  
- 
Endelig hjem til julJuleglede er å sitte i en varm togvogn, mens det snør lett utenfor. Det er noe eget med å reise hjem til jul på skinner, og nå kan du kjøpe billetter på Rørosbanen.  
- 
Randklev bru åpner før sommerenInspeksjonen av bruelementene til Randklev bru sør for Ringebu viser at skadeomfanget er begrenset, og at det er mulig å gjenbruke elementene.  
- 
Ny skjerm på 126 kvadratmeter til Oslo SSøndag pensjoneres den 11 år gamle informasjonstavla på Oslo S. Den 4. desember er en ny skjerm på plass, på størrelse med en femroms leilighet.  
- 
Første dag på jobb for Thor Gjermund EriksenFra fredag 27. oktober leder Thor Gjermund Eriksen arbeidet med å modernisere og utvikle norsk jernbane.  
- 
Rekordstort ønske om fleire togavgangarNo blir ruteplanen for 2024 lansert. Togselskapa vil køyra fleire tog: på fire år har søknadene auka med 20 prosent. Problemet er at det ikkje er plass ute i sporet.  
- 
Klart for gods på skinner gjennom Indre ØstfoldEtter ønsker fra Østfold-industrien, kan det igjen kjøres tømmer og gods på østre linje. Det fjerner lastebiler fra veiene, kutter utslipp og sparer selskapene for penger.  
- 
Sikrer at bruer får undervannskontrollI etterkant av ekstremværet «Hans» og den svært store vannføringen i mange elver, sikrer vi at alle bruer som skal ha undervannsinspeksjon og ikke har hatt det ved siste hovedkontroll, nå blir kontrollert under vann.  
- 
Mer til drift og vedlikeholdRegjeringen foreslår å øke bevilgningen til drift og vedlikehold på jernbanen i statsbudsjettet for 2024. Dette er i tråd med våre egne prioriteringer.  
- 
Vil prioritere punktlighet og ruste opp jernbanenBane NOR og Jernbanedirektoratet ønsker å bruke mer penger på vedlikehold og fornyelse av dagens jernbane i neste Nasjonale transportplan (NTP), for å styrke punktligheten og gjøre jernbanen rustet mot klimaskapte endringer.  
- 
De rygget vekk fra vannet – så raste hele skråningenI august opplevde vi dramatiske dager med ekstremvær: døgnet rundt ble det jobbet for å fikse synkehull, ras, og kvikkleireskred. Mest mulig av jernbanen skulle berges, mens vannet steg og steg. 