Nyheter fra prosjektene
Her finner du en samlet nyhetsoversikt over våre pågående og planlagte jernbaneprosjekter. Vi utvikler og moderniserer jernbanen over hele landet – med nye spor, stasjoner og løsninger som gir tryggere, mer pålitelig og mer bærekraftig transport for alle reisende.
Søkeresultat
Viser 277 - 288 av 359 treff
-
De første ombygde arbeidstogene har vendt hjem
Vi digitaliserer jernbanen med et nytt digitalt signalsystem. Nå er de første togene oppgradert og tilbake i tjeneste på Nordlandsbanen.
-
Kommunestyret godkjente meklingsresultatet
Meklingen hos Fylkesmannen førte til et forhandlingsresultat som nå er godkjent av Hamar kommunestyre. Bane NOR starter derfor med reguleringsplan for strekningen Åkersvika til og med Hamar stasjon allerede i 2021.
-
Undertegnet avtale om Espern bru
Avtale om bygging av Espern bru er nå undertegnet. Dette skjer etter at de fire avtalepartnerne er enige om et spleiselag for å finansiere den nye brua over jernbanesporene i Hamar.
-
Reguleringsplan godkjent i Hamar og Stange
Kommunestyrene i Hamar og Stange kommune har godkjent reguleringsplan for Åkersvika – Hamar stasjon. Nå vil arbeidet fortsette for å gjøre klar til en eventuell utbygging.
-
Planer for Ronglan og Østborg kryssingsspor på høring
Forslag til reguleringsplaner for Ronglan kryssingsspor og Østborg kryssingsspor i Levanger kommune er nå lagt ut på høring og offentlig ettersyn. Vi oppfordrer alle til å sende inn kommentarer og merknader.
-
Grunnundersøkelser Jærbanen
Bane NOR har gjennomført omfattende grunnundersøkelsen som del av planleggingen av nytt dobbeltspor mellom Sandnes og Nærbø. Det er ikke avdekket store utfordringer knyttet til grunnforhold.
-
Møte med grunneiere om Ny avgrening Østre linje
Tirsdag var grunneiere og Bane NORs prosjektorganisasjon samlet på Ski for å gjennomgå de siste nye i planprogrammet. Det resulterte i mange gode tilbakemeldinger og innspill til planen.
-
Trygt over Markbekken i 143 år
Togene på Dovrebanen kjører på en liten og svært solid bru når de passerer Markbekken på Kleverud. Når dobbeltsporet står ferdig, og brua pensjoneres som jernbanebru, har den sørget for trygg ferdsel over bekken siden 1880.
-
Startet arbeidet med betongstøp i Mossetunnelen
Nå er vi i gang med kontaktstøp av betonghvelv med membran, i Mossetunnelens nordlige ende ved Sandbukta. To forskalingsvogner skal gjøre jobben med å støpe profilen i den 2,7 km lange tunnelen. I forkant legges membran og dreneringssystem.
-
Nye Veier på besøk i Hestnestunnelen
Nye Veier AS har vist interesse for arbeidet som utføres i Hestnestunnelen og har vært på besøk for å få erfaringsoverføring fra arbeidet.
-
Gjennomslag i Mossehallen rømningstunnel
Tirsdag 7. februar gikk siste sprengningssalve i rømningstunnelen som kommer ut ved Mossehallen.
-
Endringer i reguleringsplan
Bane NOR har varslet endringer i reguleringsplanen for ny togparkering i Tønsberg. Formålet er å justere den regulerte traseen for adkomstveien. Forslaget sendes ut på begrenset høring.
