Nyheter fra prosjektene
Her finner du en samlet nyhetsoversikt over våre pågående og planlagte jernbaneprosjekter. Vi utvikler og moderniserer jernbanen over hele landet – med nye spor, stasjoner og løsninger som gir tryggere, mer pålitelig og mer bærekraftig transport for alle reisende.
Søkeresultat
Viser 265 - 276 av 357 treff
-
Vestfoldbanen digitaliseres
Bane NOR fornyer jernbanens signalanlegg over hele landet. Vi jobber nå på Vestfoldbanen, mellom Drammen og Sem.

-
Sørlandsbanen digitaliseres
Vi fornyer jernbanens signalanlegg over hele landet. Nå gjør vi forberedende arbeider på Sørlandsbanen.

-
Ny rådgiver for Åkersvika-Hamar stasjon
Bane NOR har nå inngått kontrakt med COWI AS om prosjektering, teknisk rådgiving og prosjektstøtte for prosjektet Åkersvika - Hamar stasjon.

-
Spørsmål og svar
Lurer du på hva en togparkering er, hvordan den påvirker omgivelsene og hva som skjer der? På denne siden svarer vi på en del spørsmål som ofte kommer opp.

-
Full fart for elektrifiseringen
50 år etter forrige elektrifisering i Trøndelag er vi nå godt i gang med kontraheringen av arbeidene som skal gi togene på Meråker- og deler av Trønderbanen kjørestrøm.

-
Reguleringsplan for Lademoen på høring
Forslag til reguleringsplan for Lademoen holdeplass er nå lagt ut på høring og offentlig ettersyn. Tiltaket er del av en større satsing som skal sikre to tog i timen på jernbanen i Trøndelag. Vi oppfordrer alle til å sende inn kommentarer og merknader.

-
Reguleringsplanforslaget har fått aksept til å legges på høring
Kommunal- og distriktsdepartementet (KDD) har gitt sin tilslutning til at reguleringsplanforslaget for Togparkering Moss kan legges ut til offentlig ettersyn.

-
Grunnforhold ikke til hinder for lengre godstog
Bane NOR har nå undersøkt grunnforholdene ved de tre stasjonene mellom Oslo og Bergen der vi planlegger å lage lengre kryssingsspor. Målet er å få mer godstransport på Bergensbanen.

-
Arbeid på Trønder- og Meråkerbanen
For at Trønder- og Meråkerbanen skal bli elektrifisert, bygger vi i Bane NOR ca. 120 km med komplett kontaktledningsanlegg med autotransformator som skal gi togene kjørestrøm.

-
De første ombygde arbeidstogene har vendt hjem
Vi digitaliserer jernbanen med et nytt digitalt signalsystem. Nå er de første togene oppgradert og tilbake i tjeneste på Nordlandsbanen.

-
Kommunestyret godkjente meklingsresultatet
Meklingen hos Fylkesmannen førte til et forhandlingsresultat som nå er godkjent av Hamar kommunestyre. Bane NOR starter derfor med reguleringsplan for strekningen Åkersvika til og med Hamar stasjon allerede i 2021.
