Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 97 - 108 av 241 treff
-
Usikker fremdrift for nytt signalsystem
Til liks med andre europeiske land opplever Noreg ytterlegare utfordringar i utrullinga av digitalt signalsystem. Vi må gjere nye vurderingar av tidsplanar og konsekvensar etter at alle dei tre leverandørane melder om forseinkingar.

-
Randklev bru er opna for togtrafikk
Randklev bru opna for trafikk igjen måndag 20. mai etter at ho vart øydelagd under uvêret Hans i fjor. No kan endeleg person- og godstoga køyra som normalt igjen på heile Dovrebanen.

-
Ruster opp langs hele Dovrebanen
Dovrebanen er hovedpulsåra for gods- og persontrafikk i Midt-Norge. For å sørge for at jernbanen er i best mulig stand, skal Bane NOR bruke pinsehelga til å drive vedlikehold.

-
Raumabanen fyller 100 år
Bane NOR og Jernbanedirektoratet inviterer til folkefest 20. september.

-
Fjerner gamle sviller på Hønefoss – for bedre punktlighet i Bergen
Det bankes, det smeller og durer i et stort rør utenfor Hønefoss. Inne i tunnelen fjernes de gamle, råtne tresvillene og byttes med 300 kilos betongelementer. Her blir gammel jernbane som ny.

-
Skal planlegge jernbane i norsk 3D-modell
Med norsk teknologi skal vi planlegge jernbane i digitale modeller utviklet fra dataspillverden. En nylig inngått fireårig avtale vil gjøre dette arbeidet raskere, billigere og mer stabilt.

-
Nærmer seg gjenåpning av Randklev bru
Randklev bru åpner etter planen 20. mai, og da er hele Dovrebanen igjen åpen for togtrafikk. Passasjerer kan dermed reise klima- og miljøvennlig med tog gjennom hele Gudbrandsdalen. Godstrafikken kan gjenopptas på Dovrebanen, og flere persontog kan kjøre på Rørosbanen.

-
Jernbanen prioriteres i ny Nasjonal transportplan
I årene framover vil regjeringen prioritere vedlikehold og fornyelse av eksisterende jernbane. I tillegg prioriteres flere nye investeringstiltak som skal gi et bedre togtilbud til de reisende. Dette er i tråd med hva Bane NOR og Jernbanedirektoratet har spilt inn til NTP for 2025-2036.

-
Bane NOR lanserer den tiende fjellvettregel
Tråkk aldri skispor i jernbanesporet. Bruk planoverganger som er trygge og lovlige. Og ta aldri med deg barna ut i skinnegangen.

-
I år styrker vi jernbanen for 28 milliarder
Vi skal få flere tog på Dovrebanen og mellom Bergen og Arna. Vi skal bytte ut diesel med grønn strøm i Trøndelag, og får et nytt digitalt signalsystem på Gjøvikbanen.

-
Mange unge vil bidra til ein betre bane
1875 håpefulle har søkt seg til utdanningar som togleiar, trafikkstyrar og lærlingeplasser i Bane NOR. Det er viktig for å styrkja den framtidsretta og klimavennlege togtransporten.

-
Satser stort på opprusting av Ofotbanen
Når trafikken står på Ofotbanen, får det store konsekvenser i nord. Nå satses det mer enn noen gang på landets største strekning for godstrafikken.
