Aktuelle nyheter fra Bane NOR
Her kan du lese de nyeste sakene fra oss. Vi deler informasjon som er relevant for reisende, innbyggere, presse, politikere, leverandører og andre i bransjen. Nyheter fra prosjektene våre publiseres på egne prosjektsider.
Søkeresultat
Viser 25 - 36 av 168 treff
-
Fremtidens jernbane testes i arktisk klima
På Ofotbanen og Malmbanan, som går gjennom landskap der vinteren setter alt på prøve, tester vi løsninger som skal gjøre jernbanen mer robust i fremtiden. – Det som virker her, virker overalt, sier Thor Brækkan, regiondirektør, Bane NOR.
-
Starter rydding i rasgropa ved Nesvatnet
Denne uka starter Bane NOR anleggsarbeidet med å slake ut rasgropa ved Nesvatnet - et viktig første steg mot å gjenopprette togtrafikken på strekningen.
-
Et historisk løft for Sørlandsbanen
Bane NOR er i gang med en omfattende fornyelse av strømforsyningen på Sørlandsbanen. Et helt nytt kontaktledningsanlegg vil bidra til en bedre trafikkavvikling, økt punktlighet og en mer forutsigbar reisehverdag.
-
Skred på Meråkerbanen
Oppryddingen er i gang etter skredet på Meråkerbanen fredag 7. november. Slik det ser ut nå kan banen åpne for trafikk i slutten av januar, men både vinterværet og det endelige behovet for sikringstiltak kan påvirke fremdriften.
-
Usynleg tog stoppar heldigvis trafikken
Av og til trur signalsystemet at eit tog står på sporet, sjølv om det ikkje gjer det. Dette blir kalla eit «spøkelsestog» – og tryggingssystema stansar trafikken til alt er kontrollert.
-
Slik ruster vi jernbanen for mer ekstremt vær
Klimaendringene har ført til mer ekstremt vær hele året med et villere og våtere vær. I 2025 brukte Bane NOR i overkant av 1 milliard kroner på klimatiltak for å sikre jernbanen mot mer ekstremnedbør.
-
Statsbudsjettet 2026 – dette betyr det for Bane NOR
Regjeringen har i dag lagt frem sitt forslag til statsbudsjett for 2026. Forslaget innebærer en prioritering av vedlikehold og fornyelse av jernbanen.
-
Grunnundersøkelsene ferdigstilles
Grunnundersøkelsene er i ferd med å ferdigstilles i området rundt rasgropa ved Nesvatnet i Levanger.
-
Deler samme informasjon som før
"VG anklager Bane NOR for å skjule informasjon om forsinkelser. Det er rett og slett feil. All informasjon er fremdeles åpen og tilgjengelig for alle i flere kanaler," skriver Tonje Wikstrøm Frislid, konserndirektør trafikk, Bane NOR.
-
Midlertidig togverksted i Bodø
Et nytt togverksted kommer på plass i rekordfart for å få togtrafikken i gang etter Levanger-raset.
-
Amy vart ein test vi bestod
Stormen Amy førte til straumbrot, veltede tre, oversvømmingar og skadar på bygningar, men Bergensbanen var betre rusta enn under Hans, takka vere førebyggande arbeid.
-
Fantastisk samarbeid etter stormen Amy
Ekstremværet førte til omfattende trenedfall og skader på kontaktledningsanlegg flere steder i landet, som kunne ha rammet togtrafikken i lengre tid. Men strekninger ble raskt gjenåpnet takket være en koordinert og handlekraftig innsats fra fagfolk, entreprenører og lokale ressurser.
