Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 25 - 36 av 367 treff

Filtrert på:

  • Nyheter og aktuelt
Fjern filter
  • No er Bane Nor og Spordrift eitt selskap

    Samanslåinga skal bidra til færre forseinkingar og innstillingar, og eit meir føreseieleg togtilbod for dei reisande.

    Beilhack snøfreser rydder snø i vintermørket
  • Endelig hjem til jul

    Juleglede er å sitte i en varm togvogn, mens det snør lett utenfor. Det er noe eget med å reise hjem til jul på skinner, og nå kan du kjøpe billetter på Rørosbanen.

    Tog står på Røros stasjon. Det er vinter, snø og klart vær.
  • Randklev bru åpner før sommeren

    Inspeksjonen av bruelementene til Randklev bru sør for Ringebu viser at skadeomfanget er begrenset, og at det er mulig å gjenbruke elementene.

    Konsernsjef i Bane NOR Thor Gjermund Eriksen.
  • Ny skjerm på 126 kvadratmeter til Oslo S

    Søndag pensjoneres den 11 år gamle informasjonstavla på Oslo S. Den 4. desember er en ny skjerm på plass, på størrelse med en femroms leilighet.

    Folk som går under en stor skjerm som viser togtider.
  • Vi endrer avgiftene for togselskapene

    I dag ligger avgiftene for å bruke jernbanen på et lavt nivå for enkelte selskaper, og høyere for andre. Det forsøker vi nå å jevne ut.

    Illustrasjonsfoto
  • Første dag på jobb for Thor Gjermund Eriksen

    Fra fredag 27. oktober leder Thor Gjermund Eriksen arbeidet med å modernisere og utvikle norsk jernbane.

    Mann i gult vernetøy står inne i en tunnel.
  • No er megakrana ferdig montert

    Alt er no klart til å heisa bruelementa opp frå Gudbrandsdalslågen.

    Megakrana er montert ved Randklev bru
  • Megakranas ankomst til Ringebu

    Megakrana, som skal løfte bruelementene til Randklev bru på land, ankommer Oslo med båt i morgen, onsdag 18. oktober. Arbeidet med å losse båten starter torsdag morgen, og de første bilene med krandeler kommer til Ringebu torsdag ettermiddag.

    Megakrana kan løfte 1350 tonn
  • Rekordstort ønske om fleire togavgangar

    No blir ruteplanen for 2024 lansert. Togselskapa vil køyra fleire tog: på fire år har søknadene auka med 20 prosent. Problemet er at det ikkje er plass ute i sporet.

    Mange folk går ut av eit tog på plattforma på Oslo S.
  • Vegbrua lite aktuell som jernbanebru

    Vi har vurdert å byggja om vegbrua over Gudbrandsdalslågen og bruka ho til togtrafikk. No meiner me andre løysingar er betre. Her kan du lesa kvifor.

    Bilete av to bruer som ligg ved sida av kvarandre over ei elv. Den eine har rasa ned i vatnet.
  • Klart for gods på skinner gjennom Indre Østfold

    Etter ønsker fra Østfold-industrien, kan det igjen kjøres tømmer og gods på østre linje. Det fjerner lastebiler fra veiene, kutter utslipp og sparer selskapene for penger.

    Tømmerstokker, en truck som kan løfte tømmer og godsvogner til transport på jernbanen.
  • Sikrer at bruer får undervannskontroll

    I etterkant av ekstremværet «Hans» og den svært store vannføringen i mange elver, sikrer vi at alle bruer som skal ha undervannsinspeksjon og ikke har hatt det ved siste hovedkontroll, nå blir kontrollert under vann.

    Brua over Numedalslågen ved Larvik har fundamenter som står i vann.
Abonner på RSS