Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 25 - 36 av 412 treff

Filtrert på:

  • Nyheter og aktuelt
Fjern filter
  • Morgentoget fortsetter med påstigning for passasjerer på Bryne stasjon

    Pendlerne har vært tydelig på at de ønsker å få gå på fjerntoget på Bryne. Etter en testperiode har Bane NOR kommet frem til at vi kan gi reisende fra Bryne et tilbud, uten at det går ut over punktligheten.

  • Sikrer jernbanen mot flom og ras – på gjengrodde stier

    Stein, grus og kvister graves ut av gamle dreneringsrør. Nye vannveier støpes, så regnet kan renne fritt. Stadig større deler av jernbanen blir sikret mot oversvømmelser og ras.

    Fire menn i vernetøy står ved skinnegangen. Nedenfor dem går en stikkrenne under jernbanen.
  • Når vi er på jobb for jernbanen, kommer sikkerhet først

    Når vi bygger fremtidens jernbane, skal vi få mest mulig jernbane for pengene. Men første steg er at de som utfører jobben for oss, tar sikkerhet og lønns- og arbeidsvilkår på alvor.

    Skinnegående arbeidsmaskin i tunnel, to personer jobber i sporet.
  • Fjoråret toppår for nestenulykker på planovergangene

    Årlig skjer det mellom 600 og 700 nestenulykker på planoverganger. I fjor ble ett toppår med hele 815 slike hendelser. De fleste skjer fordi bilister, syklister og gående ikke følger trafikkreglene.

    Et vogntog står midt i planovergangen. Bommene ligger oppe på taket av lastebilen.
  • Når fjellet er i bevegelse, bolter de steinblokkene fast

    De borrer seg fire meter rett inn i fjellet. Så limes det inn lange bolter som hindrer ras og steinsprang. Vedlikehold må til for å holde jernbanen åpen mellom Bodø og Stjørdal.

    Tre mann i vernetøy står foran en gul arbeidsmaskin.
  • Jernbanen har for dårlig punktlighet

    Torsdag 30. mai presenterte Riksrevisjonen sin rapport om situasjonen på norsk jernbane. Konklusjonen overrasker ingen: for få tog går i rute.

    mange folk ute og går
  • Dette kan du lesa om i årsrapporten for 2023

    Fjoråret vårt var prega av Follobanen, samanslåing med Spordrift og ekstremvêret «Hans», men også opning av nye dobbeltspor som har gitt auka kapasitet og betre punktlegskap.

    To arbeidere ved skinner i tunnel.
  • Først ute med ny standard for rapportering

    Bane NOR er blant dei første i Noreg som tek i bruk EUs nye standard for berekraftsrapportering i årsrapporten for 2023.

    Direktør bærekraft Karoline Bakka Hjertø
  • Usikker framdrift for nytt signalsystem

    Til liks med andre europeiske land opplever Noreg ytterlegare utfordringar i utrullinga av digitalt signalsystem. Vi må gjere nye vurderingar av tidsplanar og konsekvensar etter at alle dei tre leverandørane melder om forseinkingar.

    Togledersentral med skjermer
  • Hele Sørlandsbanen åpen for trafikk

    Strekningen mellom Vegårshei og Gjerstad er fra søndag 2. juni åpen for trafikk. Det har vært et omfattende arbeid med å utbedre skadene etter avsporingen på Sørlandsbanen.

    Mange anleggsmaskiner jobber på jernbanen
  • Nå starter vi med buss for tog

    29. juni starter sommerens periode med buss for tog. Se oversikten her over hvor vi skal jobbe i sommer og hvor det blir alternativ transport.

    Gule skilt og mennesker som går
  • Randklev bru er opna for togtrafikk

    Randklev bru opna for trafikk igjen måndag 20. mai etter at ho vart øydelagd under uvêret Hans i fjor. No kan endeleg person- og godstoga køyra som normalt igjen på heile Dovrebanen.

    Godstog køyrer over jernbanebru i stål
Abonner på RSS