Å få i gang trafikken på Nordlandsbanen har vært Bane NORs høyeste prioritet.
-Vi ser frem til åpning 22. juni, forteller regiondirektør i Bane NOR, Kristine Jessen. – Vi takker person- og godstogselskap samt passasjerer og naboer for tålmodigheten og fleksibiliteten de har vist i denne perioden.
Arbeidet med å sikre og gjenoppbygge skredgropen har vært omfattende. Det har vært svært viktig å ivareta sikkerheten for både området og de som jobber der. Derfor har vi gravd oss ned til fjellet på et større område rundt den opprinnelige skredgropen.
-Sporet er bygget opp på steinfylling direkte på berg. Vi har håndtert enorme mengder masser. Over 300 000 kubikk masser er kjørt bort og rundt 150 000 kubikk er fylt tilbake. Store deler av dette ligger nå under vannflaten, sier Kristian Lauritzen, prosjektleder for gjenoppbygging av sporet i Bane NOR.
Planlegging av det permanente sporet er godt i gang. Når traséen er bestemt, bygger vi det permanente sporet parallelt med at togtrafikken er i gang på det midlertidige sporet. Reetablering av E6 kan først starte etter at togtrafikken er flyttet tilbake til permanent togspor.
- Arbeidet som er gjennomført er krevende. Vi vil rette en stor takk til alle som har bidratt med å gjenopprette jernbanen forbi Nesvatnet, både egne medarbeidere og våre samarbeidspartnere, avslutter Kristine Jessen.
SJEkstern lenke kjører passasjertog fra mandag formiddag og godstogene starter opp fortløpende.
Alle reisende anbefales å sjekke sin avgang hos SJ Nord(åpnes i ny fane)Ekstern lenke eller Entur(åpnes i ny fane)Ekstern lenke for planlegging av reisen.