Ny avgrening Østre linje

Om prosjektet

Prosjektet legger til rette for å øke antall avganger for lokaltog fra fire til seks tog i timen i begge retninger mellom Oslo og Ski. Ny avgrening vil gi en ny påkobling til Vestre linje sør for Ski. Det gjør at togene til og fra Indre Østfold kan kjøre direkte inn på Follobanen, uten å måtte krysse spor på stasjonen, slik de gjør i dag. Sammen med Follobanen vil den nye jernbanestrekningen bidra til å fullt ut nyttiggjøre kapasiteten som finnes på nye Ski stasjon.

Ved Ski splittes Østfoldbanen i Vestre og Østre linje. Ny avgrening Østre linje er et dobbeltspor som er planlagt fra like sør for Ski og østover til Kråkstad, en strekning på om lag 5,2 km.

Fremdrift

Forslag til reguleringsplan for prosjektet oversendes til sluttbehandling i Kommunal- og distriktsdepartementet sommeren 2026. Vi forventer å få et endelig vedtak innen første kvartal 2028. Etter dette kan planen innlemmes i statsbudsjettet og gå til investeringsbeslutning i Stortinget.

Dette innebærer en justering av fremdriften vi har kommunisert tidligere. Bakgrunnen er at vi ser at statlig behandling av reguleringsplaner kan ta lang tid.

Planen for Ny avgrening Østre linje inkluderer også planbestemmelser for frigiving av kulturminner. Det pågår for tiden diskusjoner om hvordan frigiving av kulturminner skal foregå, og vi anser det som sannsynlig at dette kan føre til lengre saksbehandlingstid.

Togparkering Syd for Ski

Tidligere ble Ny avgrening Østre linje planlagt sammen med et togparkeringsanlegg sør for Ski. Høsten 2022 konkluderte Bane NOR med at det var mulig å ta togparkeringsanlegget ut av planene og benytte ledig kapasitet for å parkere togene andre steder.

Plandokumenter