Nyhetsarkiv

  • Ringeriksbanen: Tydelige anbefalinger i endelig forslag til statlig reguleringsplan

    Bane NOR og Statens vegvesens fellesprosjekt Ringeriksbanen og E16 fikk over 300 høringsuttalelser til reguleringsplanen i 2018 og begynnelsen av 2019. Nå er endelig forslag til reguleringsplan sendt Kommunal- og moderniseringsdepartementet og Samferdselsdepartementet.

  • Vil ha mer treffsikker bergsikring

    Som landets største byggherre for jernbanetunneler er Bane NOR opptatt av tunnelfagets utvikling. I den forbindelse har Bane NOR fått utarbeidet en ny rapport som gir enda bedre sikring av bergrommet ved bygging av tunneler, samt reduserte kostnader.

  • Prinsippavtale for Filipstad

    Etter mange års forarbeid og forhandlinger er grunneierne Bane NOR Eiendom, Oslo Havn og Statens vegvesen enige med Oslo kommune om prinsippene for utviklingen av Filipstad.

  • Gode nyheter i revidert nasjonalbudsjett

    Det bevilges midler til styrket vedlikeholdsinnsats, framskynding av investeringsprosjekter og en støtteordning til godstransport på jernbane.

  • – Endringer skaper fremtidens jernbane

    I løpet av ti år skal Bane NOR investere 20 milliarder kroner i det felleseuropeiske signalsystemet ERTMS. – I 2030 blir Norge det første landet i verden hvor all togtrafikk styres gjennom ett system som kontrolleres fra ett datasenter. Det er ikke en evolusjon, men en revolusjon, sier Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane NOR.

  • Bane NOR Eiendom signerer med Go-Ahead

    Bane NOR Eiendom har inngått en tiårs leiekontrakt med Go-Ahead. Avtalen innebærer at alle tog som Go-Ahead skal benytte i sin norske virksomhet, skal bli vedlikeholdt ved Bane NOR Eiendoms nye togverksted på Kvaleberg i Stavanger.

  • Slik påvirker arbeidet på jernbanen togtrafikken i sommer

    Fra 22. juni 2019 skal Bane NOR gjøre omfattende arbeid på Østfoldbanen og i Lieråsen tunnel. I seks uker gjøres det vedlikehold og bygging som skal gi bedre punktlighet og kortere reisetid.

  • Store jobber på flere baner til helga

    Helga 11-12. mai stenges hele Kongsvingerbanen, samt deler av Sørlandsbanen og Hovedbanen, for viktig arbeid med vedlikehold og modernisering av strekningene.

  • Vedlikeholdsoversikt 2019

    Bane NOR utfører vedlikehold og fornyelse på mange fronter i 2019. Størst blir innsatsen på hovedstrekningene Kongsvingbanen, Østfoldbanen, Bergensbanen, Nordlandsbanen, Sørlandsbanen og i Osloområdet.

  • Arbeidshelg på flere baner 4-5. mai

    Nå er sesongen for vedlikehold og modernisering av banene i full gang. Helga 4-5. mai jobber vi blant annet på deler av Gjøvikbanen, Hovedbanen, Dovrebanen og Bergensbanen.