Gjennomslag i Gråmunktunnelen

Mandag 24. august gikk startskuddet, og fredag 2. juli var det altså tid for gjennomslagssalven. Det er tunnelentreprenør LNS som har drevet tunnelen for hovedentreprenør Sapi Nor.

Prosjektsjef i Bane NOR, Anders Dahl Johanssen, er glad for at det nå er gjennomslag i Gråmunktunnelen, og roser entreprenørene for det gode arbeidet som er gjort i en vanskelig tid.

– At vi har kommet i mål med drivingen av denne tunnelen uten større forsinkelser er veldig gledelig. Midt i en pågående pandemi var ikke det noe vi kunne ta som en selvfølge da den første salven ble skutt i august i fjor. Nå gleder vi oss til å kunne bygge ferdig de to andre tunnelene og resten av det nye dobbeltsporet, slik at enda flere kan ta mer tog her på Vestfoldbanen i 2025, sier Johansen.

– Blir det roligere dager fremover for naboene nå?

– Det gjenstår fortsatt mye arbeid for å bygge ferdig dobbeltsporet, men naboer nær Gråmunktunnelen vil nok merke at tunneldrivingen er ferdig.

Når det gjelder den andre bergtunnelen i prosjektet, Skottåstunnelen, skal tunneldrivingen etter planen pågå en stund ut i 2022.

– Men før den tid blir det noen roligere uker nå i juli. Fra 12. juli og ut måneden er det en generell anleggsstans. Det blir likevel folk og maskiner å se på anleggsområdet som skal gjøre nødvendig arbeid, vedlikehold og vakthold, men de mest støyende arbeidene settes på pause i tre uker, forteller Johansen.