Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 361 - 372 av 617 treff
-
Was Sie über Bahnübergänge unbedingt wissen sollten
Der Zug kann nicht ausweichen und benötigt bis zu einem Kilometer, bis er zum stehen kommt. Die Nichtbeachtung der Verkehrsregeln an einem Bahnübergang ist lebensgefährlich!
-
Starter med matjordplan
Bane NORs prosjekt Ny avgrening Østre linje har hatt møter med grunneiere i Ås og Nordre Follo kommuner om arbeidet med en matjordplan.
-
Skyver barnevogna under bommen og går foran toget
Så langt i år har det skjedd 400 nestenulykker på norske planoverganger. Det store flertallet er fotgjengere som utsetter seg for livsfare når de krysser ulovlig foran toget.
-
Thor Gjermund Eriksen blir ny konsernsjef i Bane NOR
Den tidligere NRK-toppen, og sist administrerende direktør i Norsk Tipping, tar over topplederrollen i Bane NOR innen 1. november 2023.
-
Keller Geoteknikk AS tildelt kontrakt
Det var Keller Geoteknikk AS som leverte tilbudet med det beste forholdet mellom kvalitet og pris, og ble tildelt kontrakten mandag 26. juni.
-
Styrets rapport etter Follobanehendelsen i 2022
Styret i Bane NOR bestilte tidligere i år en ekstern evaluering av åpningen av Follobanen. Oppdraget gikk til PwC, og mandag 26. juni ble evalueringen behandlet i styremøtet.
-
Samferdselsministeren fikk rapport om Follobanen
Mandag 26. juni fikk Samferdselsdepartementet overlevert en rapport om Follobanen. Her kan du se pressekonferansen og leser rapporten.
-
Merking av seilingsleden
Arbeidene med Tangenvika jernbanebru er godt i gang og på sensommeren starter arbeidene i Tangenvika utenfor Furnesbakken. Anleggsområdet er godt merket.
-
Bruarbeidene i Mjøsa starter i august
Etter planen skal Implenia starte opp arbeidet i Mjøsa med å bore den første pelen til brufundamentet i siste halvdel av august. Dette vil gi støy på dagtid, men det vil ikke være kontinuerlig støy.
-
Snart forsvinner «verstingen» på Jessheim
Nordby ved Jessheim har lenge toppet vår «verstingliste» over planoverganger. På landsbasis er det her flest uønskede og farlige hendelser blir registrert. Nå er løpet lagt for å fjerne denne overgangen.
-
Mer enn et jernbaneprosjekt
Krevende grunnforhold gjør at områdetstabiliteten må forbedres før Bane NOR kan bygge jernbane i sentrum.
-
Bergtunnelen ferdig
Bergtunnelen gjennom Strømsåsen er nå ferdig bygget, og det nesten et halvt år før tiden. At godt samarbeid og tillit mellom byggherre og entreprenør er viktige ingredienser i suksessoppskriften, er det bred enighet om hos både Veidekke og Bane NOR.
