Arbeidet starter kl. 02.30 natt til 7. september og avsluttes 9. september kl. 14.30.
Det skal utføres ulike tiltak på hele strekningen. Arbeidene vil pågå gjennom hele døgnet.
Det pågår allerede arbeid med å bygge om Narvik stasjon, slik at den får kapasitet til å ta av unna mer trafikk på Ofotbanen. Dette medfører et omfattende arbeid de neste to årene med modernisering.
– Nå er det full fart med utvidelsen av Narvik stasjon med flere og lengre spor. Gjennom helgen skal vi arbeide med sikringsanlegget, bygging av spor og kontaktledningsanlegg, samt grunnarbeider. Videre skal det byttes sviller, skinner og sporvekseldeler på Djupvik, sier regiondirektør Thor Brækkan i Bane NOR.
Han forteller at dette innebærer noe støyende arbeid på natten, men det er nødvendig å arbeide døgnet rundt for å minimere tidsrommet med en stengt jernbane.
Det skal også arbeides flere steder på strekningen. Blant annet pågår bygging av nytt snøoverbygg i Norddalen, i tillegg til arbeider med rassikring, rasvarsling og drenering.
Alternativ transport
Persontog erstattes med buss i perioden.
Se ruteinformasjon Narvik-Riksgrensen hos togselskapet for nærmere informasjon.
Ikke gå i sporet
Vi benytter anledningen til å minne om at det er farlig og forbudt å ferdes i eller i nærheten av jernbanespor og høgspenningsanlegg. Selv om den vanlige togtrafikken er innstilt, kan det komme arbeidstog når som helst.