Togene kjører igjen etter kommunikasjonsfeil

Det er mange som reiser med toget 1. juledag, ikke minst for å besøke familie og venner.  

– Jeg vil beklage på det sterkeste til alle som fikk sin reise forstyrret 1.juledag på grunn av feilen som oppstod. Vi har jobbet på spreng for å finne feilen sammen med vår leverandør og hatt alle nødvendige mannskaper på plass, sier Arild Nybrodahl, direktør for IKT i Bane NOR.  

Feilen i våre egne IT- systemer ble identifisert og isolert slik at togtrafikken kunne starte opp igjen i 21-tiden. Det vil dessverre fortsatt kunne oppstå forsinkelser og innstillinger.  

De reisende må oppsøke togselskapet sitt for nærmere informasjon om sin reise. 

Feilen var i vårt landsdekkende IT-system 

Feilen har påvirket jernbanens lukkede mobilnett (GSM-R) og andre kritiske kommunikasjonssystemer. Når eventuelle nødanrop og annen kommunikasjon mellom tog og togleder ikke fungerer, kan vi ikke kjøre tog. 

Ustabilitet i systemene ble først registrert sent på kvelden julaften, og arbeid med feilsøking ble satt i gang. Klokken 08 på første juledag ble trafikken stanset.  

– Vi har lokalisert hvor feilen ligger i vår egen landsdekkende IT-infrastruktur, og vi jobber nå med en løsning for å utbedre feilen.  Vi har ennå ikke utbedret rotårsaken, men gjort tiltak slik at den delen av nettverket hvor feilen lå, er isolert fra resten av infrastrukturen, sier Arild Nybrodahl. 

 Vi mener rotårsaken er knyttet til feil på brannmur som sikrer den digitale infrastrukturen. Dette jobber vi nå sammen med leverandør for å løse. Det er ingen indikasjoner på at feilen som har oppstått, skyldes sabotasje eller ytre påvirkning. 

Jobber for fullt med å utbedre feilen 

På formiddagen 2. juledag går togene som normalt.  

–  Samtidig fortsetter vi å jobbe for fullt med å undersøke alle omstendigheter rundt det som har skjedd, samt å utbedre rotårsaken til feilen. Inntil dette er på plass, kan vi ikke utelukke forsinkelser og forstyrrelser i togtrafikken den nærmeste tiden, fordi vi har færre tilgjengelige reserve-løsninger i systemet, men det er ingen sikkerhetsrisiko knyttet til å kjøre tog nå, avslutter Arild Nybrodahl.