Slik skal vi jobbe
Dette skal vi gjøre
Vi skal bytte ut sviller, skinner og ballast ved bruk av et sporombyggingstog. I tillegg kommer sveising, supplering av pukk og justering av sporet med pakkmaskin.
Arbeidet er i kontinuerlig bevegelse. Sporombyggingstoget fornyer om lag én kilometer spor per dag, og etterfølges av pakkmaskin samme dag eller dagen etter. Det vil oppleves mest støy når de største maskinene arbeider seg forbi, og støynivået avtar for det etterfølgende arbeidet. Det blir derfor ikke lange perioder med støy for den enkelte nabo.
Tid og sted
- Fra søndag 24. mai til fredag 29. mai vil vi arbeide i perioden mellom kl. 19.00 og 05.30. Mellom kl. 20.00 og 01.00 blir det perioder med støyende arbeid.
- Fra lørdag 30. mai til søndag 7. juni skal vi jobbe gjennom hele døgnet.
I denne arbeidsperioden vil arbeidet føre til lite støy og forstyrrelser for naboer. - Arbeidet starter ved Ranheim stasjon og vil gradvis forflytte seg til Lademoen stasjon.
- Foreløpig fremdriftsplan for støyende arbeid:
25.mai – Ranheim stasjon – Amalienborg
26. mai – Amalienborg – Grillstad
27. mai – Grillstad – Rotvoll
28. mai – Leangen – Lilleby
29. mai – Lilleby – Lademoen
NB!
Vi tar forbehold om at framdriften på arbeidene kan bli endret på kort varsel dersom det oppstår uforutsette hendelser.
Ulemper fra arbeidet
Bane NOR forholder seg til retningslinjer for begrensning av støy fra bygg- og anleggsvirksomhet (T-1442), og kommunale helsemyndigheter er orientert om arbeidet.
Alternativ overnatting
Hvis du som nabo blir spesielt berørt av arbeidene, får du tilbud på SMS fra oss om alternativ overnatting.
Vi ber deg bruke kontaktskjemaet under hvis du vil søke om dette.
Søk så tidlig som mulig, senest tre hverdager før oppstart av arbeid.
Oppgi koden du har mottatt på SMS i søknadsskjemaet. Angi også denne koden ved evt. senere henvendelser knyttet til oppholdet.
Vi dekker kun overnatting som er avtalt og bestilt gjennom oss.
Naboer som benytter seg av tilbudet, må følge de vilkår som gjelder for oppholdet.
Bane NOR forholder seg til retningslinjer for begrensning av støy fra bygg- og anleggsvirksomhet (T-1442), og kommunale helsemyndigheter er orientert om arbeidet.
Hvorfor natt- og helgearbeid?
Ved anleggsarbeid i og ved trafikkert spor er det av sikkerhetsgrunner nødvendig med full stans i togtrafikken og utkobling av kjørestrømmen.
Av hensyn til togtrafikken kan periodene med togstans ikke være lengre enn høyst nødvendig. Derfor jobber vi døgnkontinuerlig.
Hvorfor jobber vi?
Løpende fornyelse og vedlikehold er en forutsetning for å opprettholde punktlighet, sikkerhet og komfort på jernbanen. Når en strekning stenges for togtrafikk, utfører Bane NOR en rekke slike oppgaver.
Skal du reise med tog?
Reisende oppfordres til å sjekke oppdatert ruteinformasjon hos SJ via nettsider eller reise-app.
Last ned Reiseappen NÅ
Få togtider rett på mobilen.