Slik skal vi jobbe
Tid og sted
Fra lørdag 30. mai til mandag 15. juni vil vi arbeide mellom Berkåk og Ulsberg.
Arbeidet vil pågå gennom hele døgnet, men størstedelen av arbeidet vil gjøres på dagtid for å forstyrre naboer minst mulig.
Dette skal vi gjøre
Vi skal bytte ut sviller, skinner og ballast ved bruk av et sporombyggingstog. I tillegg kommer sveising, supplering av pukk og justering av sporet med pakkmaskin.
Arbeidet er i kontinuerlig bevegelse. Sporombyggingstoget fornyer om lag én kilometer spor per dag, og etterfølges av pakkmaskin samme dag eller dagen etter. Det vil oppleves mest støy når de største maskinene arbeider seg forbi, og støynivået avtar for det etterfølgende arbeidet. Det blir derfor ikke lange perioder med støy for den enkelte nabo.
Ulemper fra arbeidet
Vi forventer ikke at arbeidene gir støyulemper som overstiger gjeldende grenseverdier.
Bane NOR forholder seg til retningslinjer for begrensning av støy fra bygg- og anleggsvirksomhet (T-1442), og kommunale helsemyndigheter er orientert om arbeidet.
Hvorfor natt- og helgearbeid?
Ved anleggsarbeid i og ved trafikkert spor er det av sikkerhetsgrunner nødvendig med full stans i togtrafikken og utkobling av kjørestrømmen.
Av hensyn til togtrafikken kan periodene med togstans ikke være lengre enn høyst nødvendig. Derfor jobber vi døgnkontinuerlig.
Hvorfor jobber vi?
Løpende fornyelse og vedlikehold er en forutsetning for å opprettholde punktlighet, sikkerhet og komfort på jernbanen. Når en strekning stenges for togtrafikk, utfører Bane NOR en rekke slike oppgaver.
Skal du reise med tog?
Reisende oppfordres til å sjekke oppdatert ruteinformasjon hos SJ via nettsider eller reise-app.
Last ned Reiseappen NÅ
Få togtider rett på mobilen.