Dobbeltspor gjennom Stange kommune

Vi bygger tre mil med dobbeltspor på Dovrebanen mellom Oslo og Hamar. Prognose for åpning er i 2032.

  • Utbyggingsprosjekt
  • Dovrebanen
  • Innlandet
Jernbanebru under bygging langs med Mjøsa i Stange kommune.

Tangenvika jernbanebru er et av de store pågående arbeidene med neste generasjons jernbane. Deler av den nye traseen vil gå langs Mjøsa.

Foto: Frode Moen, Bane NOR
Hopp til artikkel

På denne siden:

Hva bygger vi og hvorfor?

Til sammen skal det bygges 30 km med dobbeltspor gjennom Stange kommune til Espern i Hamar.

Bane NORs prognose peker mot åpning av dobbeltsporet i 2032. Tidligere har planen vært å åpne i 2027. Utsettelsen skyldes negativ utvikling i flere kjente risikoer, spesielt knyttet til å bygge over Åkersvika. 

Vi holder imidlertid oppe god framdrift sør i prosjektet, blant annet ny Stange stasjon, Hestnestunnelen og Tangenvika bru. 

Sammen med dobbeltsporet som tidligere er bygget fra Eidsvoll til Kleverud, vil utbyggingen gi en pålitelig og moderne jernbane mellom Oslo og Hamar.

Det blir kortere reisetid, flere avganger, bedre konkurransekraft for næringslivet og et grønnere Norge med mer gods på bane.

Kart som viser traséen for nytt dobbeltspor
Den blå streken markerer den nye traséen mellom Kleverud og Åkersvika Bane NOR

Ny stasjon

Strekningen får i stor grad ny trasé. Vi bygger ny jernbanetunnel på 3,1 km mellom Kleverud og Espa. Derfra går traséen videre over Tangenvika i Mjøsa. Dette blir Norges lengste jernbanebru på over 1 km.

Deretter fortsetter dobbeltsporet over Tangenhalvøya hvor vi bygger  helt ny jernbanestasjon nordvest for dagens på Tangen. 

Nord i kommunen legger vi traseen delvis langs nåværende jernbanespor, men også i nytt terreng. Stange stasjon blir bygget om og vil fremstå i helt ny drakt.

Følg arbeidet i sosiale medier

Få løpende oppdateringer, nyheter og varslinger om arbeidet med 30 km dobbeltspor på prosjektets Facebook-side.

Milepæler i prosjektet

Berørte toglinjer

Selv om dobbeltsporutbyggingen enkelte steder skjer tett innpå dagens trasé på Dovrebanen, vil vi gjøre vårt ytterste for at arbeidet skal få så få konsekvenser som mulig for togenes trafikkavvikling. Dovrebanen skal i utgangspunktet holdes åpen under hele byggeperioden. Det er likevel slik at noen av byggeprosjektets oppgaver krever at togene erstattes med buss i perioder.

Kontaktinformasjon

Nabotelefon og e-postadresse

+ (47) 901 60 083 Starter oppringing

Stange_utbygging@banenor.no (Åpner ditt e-postprogram)

Adresse

Besøksadresse: Espavegen 13, 2337 Tangen.
Postadresse: Bane NOR Postboks 4350, 2308 Hamar.

Åpningstider

Kontortiden er kl. 08-15.45 (kl. 08-15 fra medio mai til medio sept).
Nabotelefonen er som hovedregel betjent virkedager kl. 09-15.

Kontaktpersoner

Magnus Line

Senior kommunikasjonsrådgiver og pressekontakt

(+47) 415 00 632 Starter oppringing

magnus.line@banenor.no (Åpner ditt e-postprogram)

Bjørn Johannes Sørum

Grunnerverv

(+47) 472 72 400 Starter oppringing

Bjorn.johannes.sorum@banenor.no (Åpner ditt e-postprogram)

Haider Ali Syed

Nabokontakt

(+47) 901 60 083 Starter oppringing

stange_utbygging@banenor.no (Åpner ditt e-postprogram)

Derya Ayhan

Kontraktsleder

(+47) 975 75 952 Starter oppringing

derya.ayhan@banenor.no (Åpner ditt e-postprogram)

Nyheter fra dobbeltspor i Stange

Nytt kontaktledningsanlegg mellom Jessnes og Hamar

I forbindelse med byggingen av dobbeltspor gjennom Stange kommune, skal vi bygge et nytt og kraftigere kontaktledningsanlegg på strekningen Jessnes-Hamar. Det nye kontaktledningsanlegget skal sørge for strøm fra den nye omformerstasjonen på Jessnes, via Hamar stasjon, til det nye dobbeltsporet i Stange.

Les flere prosjektnyheter