Fremtidens Hamar stasjon
Oppgraderingen av Hamar stasjon vil gi kortere reisetid, flere avganger til og fra Hamar og økt kapasitet for gods på bane.
Illustrasjon av mulig ny løsning for Hamar stasjon. Foto: Bane NOR
På denne siden:
Om prosjektet
Ny Hamar stasjon skal tilrettelegge for at Oslo-Hamar går unna på under én time, tilføre økt konkurranseevne for næringslivet og gi en enklere reisehverdag. Prosjektet knyttes sammen med nytt dobbeltspor gjennom Stange.
Gjennom høsten 2024 og våren 2025 jobbet Bane NOR primært med riving av jernbaneteknisk materiell på det gamle sporområdet Skiftetomta ved Hamar stasjon. Arbeidet ble gjennomført av Rail Infrastructure og markerte første spadetak for et lenge etterlengtet løft av Hamar stasjon. Området skal også utvikles med bolig- og næringsbebyggelse av Bane NOR Eiendom.
Prosjektet er en del av InterCity på Dovrebanen. Utbyggingen gir et fremtidsrettet tog-tilbud med flere person- og godstog, kortere reisetid og færre driftsforstyrrelser.
Gjennomføringen av ny Hamar stasjon har tett sammenheng med den pågående utbyggingen av 30 km dobbeltspor gjennom Stange.
Dagens stasjon er gammel og mye av jernbaneanlegget har behov for fornyelse. Hamar stasjon skal bli et attraktivt knutepunkt. Det innebærer at fornyelse, byutvikling og en enklere reisehverdag går hånd i hånd.
Blant annet betyr dette at deler av busstasjonen bygges om, og det vil bli etablert en ny undergang som gir adkomst til plattformene. Undergangen vil gå på tvers av sporområdet, helt fra stasjonen til den nye bydelen langs Mjøsa.
Hamar og Stange kommuner godkjente i desember 2022 Bane NORs forslag til reguleringsplan for prosjektet. Prosjektet jobber nå videre med å utarbeide en byggeplan for gjennomføring av utbyggingen. Med forbehold om investeringsbeslutning kan en utbygging av stasjonsområdet gjennomføres fra 2026.
Ny Victoriaundergang
NCC er tildelt oppdraget med å etablere en ny og bredere Victoriaundergang som knytter Mjøsfronten og Hamar sentrum tettere sammen.
Entreprenøren startet opp med jobben våren 2025. Arbeidene skal etter planen være fullført ved slutten av året og skal gjøre hverdagen enklere for gående og syklende.
Plandokumenter
Kontaktpersoner
Magnus Line
Senior kommunikasjonsrådgiver og pressekontakt
Haider Ali Syed
Nabokontakt
Nyheter fra prosjektet
Inngår avtale med NCC for å oppgradere Victoriaundergangen
NCC er tildelt kontrakten med å erstatte dagens Victoriaundergang i sentrum av Hamar med en ny og bredere undergang. Arbeidet vil starte om kort tid og markerer full oppstart med etableringen av en fremtidsrettet Hamar stasjon og et løft for Hamar by.
Cowi ny rådgiver for Åkersvika-Hamar stasjon
Bane NOR har nå inngått kontrakt med COWI AS om prosjektering, teknisk rådgiving og prosjektstøtte for prosjektet Åkersvika - Hamar stasjon.
Kommunestyret godkjente meklingsresultatet
Meklingen hos Fylkesmannen førte til et forhandlingsresultat som nå er godkjent av Hamar kommunestyre. Bane NOR starter derfor med reguleringsplan for strekningen Åkersvika til og med Hamar stasjon allerede i 2021.
