Nyhetsarkiv

  • Ranheim tilbake på Trønderbanens kart

    Klokken 05:15 tirsdag 6. april 2021 ble det skrevet jernbanehistorie i Trøndelag. Etter 36 år gjenåpnet Ranheim stasjon for av- og påstigning av lokaltogene på Trønderbanen.

  • Arbeidspåske under pandemien: 400 rustet opp jernbanen

    Mens store deler av samfunnet var påske- og koronastengt, jobbet over 400 personer på spreng for å fornye jernbanen. Arbeidet gikk på skinner, og det kommer passasjerene til gode.

  • Sparer trønderske veier for 1300 trailere i året

    Det startet med en bærekraftig idé, et godt samarbeid og en skikkelig dugnad mellom Bane NOR, Norske Skog og CargoNet. Resultat: flytting av 30 000 kubikk med tømmer fra vei til bane.

  • NTP 2022-2033: Mer til vedlikehold og større handlingsrom

    Regjeringen foreslår å styrke vedlikeholdet på jernbanen, videre satsing på prosjektene som er under utbygging, og å gi Bane NOR større handlingsrom.

  • Inspiserte jernbanebru med drone fra hjemmekontoret

    Med direktesendt dronevideo og brueksperter på Teams ble tilstanden på Hølendalen jernbanebru for første gang undersøkt hjemmefra. – Det fungerte overraskende godt!

    Med direktesendt dronevideo og brueksperter på Teams ble tilstanden på Hølendalen jernbanebru for første gang undersøkt hjemmefra.  – Det fungerte overraskende godt!
  • Grønnere jernbane i Trøndelag

    ABB Power Grids Norway AS har sikret seg kontrakten med Bane NOR om å bygge Hell omformerstasjon, som skal forsyne jernbanenettet i Trøndelag med strøm. Dette er et viktig bidrag til overgangen fra dieseldrevne tog til elektrisk jernbane i landsdelen.

  • Smelter snø med ny teknologi

    Dårlig vær på Østlandet kan i verste fall gå utover togtrafikken i hele landet. Heldigvis gir både fornyelse og ny teknologi for snøsmelting, gode resultater.

    Dårlig vær på Østlandet kan i verste fall gå utover togtrafikken i resten av landet. Heldigvis gir fornyelse og ny teknologi for snøsmelting gode resultater.
  • Tunnelgjennomslag i Moss

    Mosseordfører Hanne Tollerud fyrte av den første salven på Verket i november 2019. Onsdag ettermiddag kom gjennombruddet i Sandbukta.

  • Prøveprosjekt gir enklere fundamentering

    Opprinnelig var det planlagt å fundamentere vei- og jernbanebruer over Mælingen utenfor Hønefoss på 85 meter lange stålrørspæler. Prøveprosjektet som er gjennomført i området de siste to årene viser at det holder å bruke en plate som ligger rett under bakken med 10-20 meter lange betongpæler under.

  • Ny togstasjon ga Holmestrand nytt liv

    Det var stor ståhei da Holmestrand stasjon åpnet for trafikk i november 2016. Hele byen feiret begivenheten – nå kunne de starte byutvikling!