Togradio

• er GSM-tjenester tilpasset spesielle krav innen tilgjengelig, effektiv og sikker kommunikasjon, og egenskaper utviklet spesielt for jernbanedrift
• forenkler kommunikasjonen mellom de som benytter og er i arbeid på jernbanen, ved å tilby spesifikke funksjoner som:
  • nødkommunikasjon
  • prioritetsnivåer på samtaler
  • funksjonelle numre
  • gruppekommunikasjon
  • stedsbasert adressering
  • kringkasting
  • togledertjenester
  • samtaleregistrering
  • samtalebekreftelse
  • SMS predefinerte meldinger
• gir full radiodekning langs jernbanesporene og i alle jernbanetunnelene, og Bane NOR har anledning til å bruke Telenor sitt nett (roaming) ved behov
• er datakommunikasjonsbærer for det europeiske togkontrollsystemet (European Train Control System - ETCS), spesielt for ETCS nivå 2 og nivå 3. ETCS og GSM-R er fullstendig definert i ETSI-standarder (European Technical Specifications for Interoperability / Europeisk Tekniske spesifikasjoner for interoperabilitet)

For å bestille abonnement må du først etablere et GSM-R kundeforhold med Bane NOR. Nye kunder registrerer seg ved å fylle ut kundeskjemaet (bokmål) eller kundeskjema (ny norsk) .

Skjemaene signeres og sendes til OPM brukerstøtte på e-post.

Abonnement bestilles eller endres ved å  fylle ut abonnementsskjema (bokmål) eller abonnementskjema (nynorsk) .

Skjemaene signeres og sendes til OPM brukerstøtte på e-post. 

Tog eller kjøretøy som skal trafikkere på ERTMS-utstyrte jernbanestrekninger i Norge har behov for dedikerte SIM-kort (2 stk.) som kun skal benyttes til ombordutstyr for ERTMS/ETCS.

Abonnement bestilles eller endres ved å fylle ut  abonnementskjema for ERTMS/ETCS. 

Kryptonøkler kan bestilles i abonnementskjemaet separat eller sammen med SIM-kort bestilling. 

Skjemaet signeres og sendes til OPM brukerstøtte. 

• Priser for GSM-R tjenester
• Priser for utenlanssamtaler for GSM-R

GSM-R-terminaler som skal benyttes i det norske GSM-R nettet må ha en europeisk godkjenning (EC Declaration of Conformity / CE-merking), samt oppfylle kravene til GSM-R utstyr i henhold til EIRENE (European Integrated Railway Radio Enhanced Network) og ETSI spesifikasjonene.

Det må kun benyttes godkjente GSM-R terminaler, og det er bruker sitt ansvar å påse at utstyret som benyttes til enhver tid er godkjent.

Bane NOR anbefaler derfor at brukerne kontakter sine leverandører for oppdatert informasjon som gjelder godkjente terminaler. 

Vi forhandler ikke lenger GSM-R utstyr til eksterne firma.

Kontakt leverandører og forhandlere av GSM-R-terminaler:
Funkwerk.com  (åpnes i ny fane) eller Malux.se (åpnes i ny fane)

Oversikten er ikke komplett, og leverandører og forhandlere som ønsker lenke til sine hjemmesider bes ta kontakt med OPM brukerstøtte. 

Bane NOR eier GSM-R systemet. Nasjonalt Operasjonssenter (NOS) på Marienborg i Trondheim opererer GSM-R-nettet, både de sentrale systemene og lokale GSM-R-anleggene langs jernbanen. 

Nettet blir overvåket hele døgnet for å sikre maksimal tilgjengelighet for GSM-R-brukere.