Etter planen skal nye Kolbotn stasjon stå klar til bruk mot slutten av 2026. Frem til da skal det etableres to nye sideplattformer, samt en ny undergang med trapper og ramper.
Arbeidene vil medføre omfattende anleggsvirksomhet, og man må påregne støyende arbeider på dagtid. Vi sender ut varsel om spesielt støyende arbeider på SMS til de som bor nærmest. Dersom det blir behov for sterkt støyende arbeider om natten vil vi tilby alternativ overnatting til de mest utsatte.
På denne siden kan du følge arbeidene vi skal utføre i 2026. Generelt kan vi si at det vil være anleggsvirksomhet helt frem til stasjonen står ferdig. Vi oppdaterer siden jevnlig.
Ved eventuelle spørsmål kan man bruke kontaktskjemalenken lenger nede på denne siden. Oppgi referanse KOL34.
Det er ikke planlagt arbeider på dagtid 1. mai og 17. mai.
Uke 16 til uke 18: 13. april til 4. mai
Arbeidene vil foregå nord og sør for stasjonen, innenfor stasjonsområdet, på både øst- og vestsiden. Arbeidene gjennomføres i hovedsak på dagtid. Det kan være behov for noe kompletterende arbeid på natt. Dette vil i så fall vil dette ikke omfatte sterkt støyende aktiviteter som sprengning, pigging, boring eller tilsvarende.
Boring under sporet uke 18
Vi skal bore fem hull under sporet, ca. ved Solbråtanveien 10. I forbindelse med dette må det skjæres hull i spunten. Disse arbeidene vil medføre støy, men skal utføres på dagtid.
Stasjonsside øst – planlagte arbeider (dagtid, uke 16-18):
- Betongarbeider
- Grunnarbeider rundt sykkelhotell
- Fasade og innredning i sykkelhotell
- Plattformarbeider sørøst med oppstart av steinlegging i uke 17
Stasjonsside vest – planlagte arbeider (dagtid, uke 16-18)
- Betongarbeider
- Grunnarbeider
- Bygge tekniske føringsveier (VAO perrong (km 12885 til km 13010, stasjonsområdet)
Nattarbeid uke 16-18: 13. april til 4. mai
Entreprenør Infranord Norge AS vil fortsette byggingen av permanent anlegg på stasjonsområdet, samt nord og sør for dette, i uke 16-18 (fra natt til 13. april til og med natt til 4. mai. Arbeidstiden vil være mellom kl. 0100 og 0500, når det ikke er trafikk på sporet. Det kan være behov for noe kompletterende arbeid på kveldstid. Følgende arbeider er planlagt:
Spor:
- Justering av spor 1, 9-18. april (arbeidene søkes i størst mulig grad gjennomført på dagtid )
- Etablering av kum for føringsveier nord ved sykkelhotell (km 12600), natt til 9-10. april
- Trekkerør (inkl. avlokking av føringsveier), natt til 11-12. april
- Nedgraving av signalfundament (sørvest), natt til 20-21. april ved Theodor Hansens vei
- Utplassering av prefabrikkert stålkonstruksjon (boltes fast med 4 bolter) sørvest ved kulvert Solbråtan, natt til 14. april
- Bygging av føringsvei (kabelkanaler) over gangbane på ny kulvert Solbråtan, 15-19. april
Kontaktledning:
- Montering av skjermer i master
- Etablering av jordelektrode og overspenningsvern (master i nord, ca. ved bru Fv. 152), natt til 10-16. april
Arbeidene er ikke planlagt å omfatte sterkt støyende aktiviteter på natt, slik som sprengning, omfattende pigging eller boring. Kortvarige, teknisk nødvendige arbeider, kan likevel forekomme dersom dette er nødvendig av hensyn til sikkerhet, fremdrift eller anleggstekniske forhold. Mesteparten av arbeidene vil forflytte seg langs sporet, og det kan forekomme endringer i planen for spor- og KL-arbeidene.
Døgnkontinuerlig arbeid 9-10. mai
Fra natt til lørdag 9. mai kl. 0200 til søndag 10. mai kl.1400 er det ikke togtrafikk på strekningen. I denne perioden vil det pågå døgnkontinuerlige arbeider, som omfatter:
- Heising av signal med tilhørende signalarbeider (ca. ved sykkelhotellet)
- Heising av signal med tilhørende signalarbeider (ca. ved Solbråtanveien 10-14)
- Fiberomlegging (ca. ved Solbråtan 10-20)
- Trekking av signalkabler (ca. ved bro FV152 - Solbråtanveien 10)
- Støping av KL-fundament og fjerning av forskaling for KL-fundament (dagtid ca. ved Kolbotnveien 16)
Uke 19 til uke 22: 4. mai til 1. juni
Arbeidene gjennomføres i hovedsak på dagtid. Det kan være behov for noe kompletterende arbeid på kvelds- og nattestid. Dette vil i så fall vil dette ikke omfatte sterkt støyende aktiviteter som sprengning, pigging, boring eller tilsvarende.
- Senking av spor 1, utføres på dagtid. Kontaktledning justeres i etterkant (ca. sør for Kolben kulturhus - Solbråtanveien 16).
Stasjonsside øst – planlagte arbeider (dagtid, uke 19-22):
- Betongarbeider
- Grunnarbeider rundt sykkelhotell.
- Plattformarbeider sørøst - steinlegging (aktiviteten startet opp i uke 17)
Stasjonsside vest – planlagte arbeider (dagtid, uke 19-22):
- Betongarbeider
- Grunnarbeider
Nattarbeid uke 19-22:
Entreprenør Infranord Norge AS vil fortsette byggingen av permanent anlegg på stasjonsområdet, samt i nord og sør i uke 19-22 (fra natt til 04. mai til og med 1. juni). Arbeidstid vil være mellom kl. 0100 og 0500. Følgende arbeider er planlagt:
Spor:
- Føringsveier ved kulvert på Solbråtan fra nord til sør, natt til 21.-24.04.2026
- Nedsetting av signalfundament sørvest ved Theodor Hansens vei, natt til 25.04.2026
- Føringsveier for glassfiberkanal, natt til 25.-27.04.2026
- Justering av sporvidde ved bytte av isolator i spor 2, natt til 15.05-03.06.2026
Kontaktledning:
- Bygge og montere utliggere og hengetråder (ledning 20-22), natt til 24.04.-01.05.2026 (ca. mellom Holteveien 37 i nord og Solbråtaneveien 18 i sør)
- Bygge og montere utliggere og hengetråder (ledning 20-11), natt til 01.05.-08.05.2026 (ca. ved Solbråtanveien 14- Solbråtanveien 34A)
- Justering av KL etter montering av utliggere, natt til 14.05.-16.05.2026
- Montering av utliggere (ledning 20-01), natt til 21.04.-23.04.2026 (km 12.123-13.391)
- Montering av klatrevern og hengemast (mast 13-20), natt til 24.04.2026 (km 13.465)
- Demontering av stålmaster og åk i nord og sør, natt til 22.05.-29.05.2026
- Jordingsimpedans plattform, natt til 30.05.2026
- Sette bardun 12-38 (SO), natt til 26.05.2026 (km 12.741, ca. v/bro Fv 152)
Jordingsarbeider:
- Jording bru Fv 152: 14.05.2026 kl. 2100-16.05.2026 kl. 1900 (2 døgn)
- Jording bru Kolbotnveien: 18.05.2026 kl. 2100-19.05.2026 kl. 0700 (1 døgn)
- Jording gangbru ved sporveksler i nord: 19.05.2026-21.05.2026 kl. 0700 (2 døgn)
Arbeidene er ikke planlagt å omfatte sterkt støyende aktiviteter på natt, som sprengning, omfattende pigging eller boring. Kortvarige, teknisk nødvendige arbeider kan likevel forekomme dersom dette er nødvendig av hensyn til sikkerhet, fremdrift eller anleggstekniske forhold. Mesteparten av arbeidene vil forflytte seg langs sporet. Det kan forekomme endringer i planen for spor og KL-arbeidene.
Perioder med stans i togtrafikken
Også i 2026 vil det bli perioder uten persontrafikk på Østfoldbanen mellom Oslo S og Ski. Vi kommer til å sende ut nabovarsel i forkant av disse periodene, siden de vil medføre døgnkontinuerlige arbeider.
Vi gjør oppmerksom på at datoene under kan bli endret, eller perioder legges til, dersom det blir behov for det av hensyn til anleggsgjennomføringen.
Foreløpige datoer for perioder uten persontrafikk:
- 6-7. juni (36 timer)
- 4. juli - 3. august (4 uker)
- 29-30. august (36 timer)
Det vil fortsatt være enkeltsporet drift, med kun plattform på stasjonssiden i drift, frem til november.
Mer informasjon?
Bruk kontaktskjemalenken under, og oppgi referanse KOL34.