Stengingen gjelder både bilister og myke trafikanter, og er nødvendig av sikkerhetshensyn knyttet til løftene. Tiltaket er godkjent av veimyndighetene.
Nøyaktig klokkeslett er ikke mulig å anslå nå, men morgen og ettermiddag skal unngås. Buss og utrykningskjøretøy slippes gjennom selv om veien stenges.
Arbeid med støttekonstruksjon
Stengingene knytter seg til det pågående arbeidet med den permanente støttekonstruksjonen som nå bygges mellom Fjordveien og Dr. Galtungs vei.
Den 180 meter lange støttekonstruksjonen (også omtalt som støttemur/støttevegg) består av 116 pilarer som bores ned i bakken og forankres til fjell. Den er et svært viktig bidrag til å øke den geotekniske sikkerheten i denne delen av kvikkleiresonen.
Pilarer tett på veien
De seks sydligste pilarene ligger kun få meter fra Fjordveien (ved Boyebakken). Når det skal heises inn armeringselementer på mellom 10 og 15 meter (avhengig av den enkelte pilars lengde) må altså Fjordveien stenges midlertidig. Løftene blir foretatt med mobilkran fra innsiden av anleggsområdet.
Spørsmål kan rettes til moss_utbygging@banenor.no