Reguleringsplan for ny flomvei på Sundland enstemmig vedtatt

Prosjektet gjennomføres som et likeverdig fellesskap mellom Drammen kommune og Bane NOR etter at Kommunal- og distrikts departementet påla partene å bygge en ny flomvei. Kommunen vil ta over som eier av anlegget når det står ferdig.

Aktuelt nå: Planforslag vedtatt

Forslaget til detaljregulering ble enstemmig vedtatt i kommunestyremøtet 22. september. 

Hvorfor ny flomvei?

Hensikten med planforslaget er å tilrettelegge for bedre overvannshåndtering ved å etablere en ny flomvei. Flomveien planlegges som en kombinasjon av åpen bekk og kulvert i en trasé fra Midtbekken ved Gulskogen skole og ned til Drammenselva.

Slik blir det nye anlegget

Flomveien strekker seg fra Midtbekken i vest, under jernbanen, og ut i Drammenselva i øst. Selve byggeprosjektet er delt inn i fire strekninger:

1. Åpen bekk: Fra Midtbekken og rett sør for togparkeringen, skal flomveien gå som en 310 meter lang åpen bekk med variert kantvegetasjon. Langs sørsiden etableres en turvei.
2. Lukket kulvert: Fra innkjøringen til togparkeringen legges flomveien i store rør (kulvert) under bakken, rett under den fremtidige Sundlandveien.
3. Kulvert under jernbanen: For å krysse under jernbanesporene og ned langs Strømsgodset kirkegård,  fortsetter flomveien som lukket flomvei.
4. Utløp i Drammenselva: Til slutt går kulverten under Nedre Eikervei, før vannet ledes trygt ut i Drammenselva ved elvebredden.

Hva skjer nå?

• September 2026: Vedtak av reguleringsplanen i Kommunestyret.
• Høsten/Vinter 2026: Planlagt oppstart for anleggsarbeidene.
• Slutten av 2027: Forventet ferdigstillelse av anlegget.