Statlig behandling av planprogrammet vil bidra at Bane NOR kan starte reguleringsplanprosessen med planoppstart og høring av planprogrammet våren 2026. Dette for å unngå ytterligere forsinkelser av prosjektet og usikkerhet rundt videre fremdrift.
Statsforvalternes pålegg er fulgt opp
Bane NOR startet ny planprosess høsten 2022, etter at Statsforvalteren i Oslo og Viken kjente forrige planvedtak ugyldig fordi enkelte alternativer, der deler av banen var lagt under lokk, ikke var utredet godt nok. I forslag til ny reguleringsplan vil dette nå utredes bredere. Dette var ikke Bane NOR og Oslo kommune uenige om og var ikke en del av grunnlaget for at planvedtaket den gang ble opphevet.
Mer tog for pengene
Retningsdrift Brynsbakken er et viktig regionalt utbyggingsprosjekt som skal legge til rette for et bedre togtilbud på det sentrale Østlandet. Formålet med prosjektet er å forenkle sporområdet i Brynsbakken, øst for Oslo S. Dette vil gi økt kapasitet på banestrekningene Hovedbanen, Gardermobanen og Gjøvikbanen og hyppigere togavganger på lokaltogstrekningen mellom Lillestrøm og Oslo og regiontogene mellom Oslo og Moss.
Det er ikke varslet planoppstart eller vært gjennomført offentlig ettersyn av planprogrammet, noe som er vesentlig for å nå målet om å ta i bruk den nye jernbanen i Brynsbakken i 2037 innenfor rammene som tidligere er vedtatt.