Skanska er tildelt kontrakt mellom Stange nord og Ottestad

Kontrakten, SÅ-4, er den femte av de store entreprisene i prosjektet Kleverud–Sørli–Åkersvika, som samlet omfatter bygging av nærmere 30 kilometer nytt dobbeltspor gjennom Stange kommune.  

Før kontrakten kan signeres, løper det en karensperiode på 10 dager.

Forstørr bildet

Høye krav til logistikk og fokus på miljø 

–  Prosjektet bygges gjennom et frodig landbrukslandskap med begrenset plass til rigg og anleggsaktivitet. Dette stiller høye krav til logistikk og koordinering samtidig som entreprenøren har fokus på miljø. Bane NOR ser frem til et tett og godt samarbeid med Skanska, sier Eirik Harding Hansen, prosjektdirektør i Bane NORs Utbyggingsdivisjon.

–  Løsninger som minimerer ulemper for nærmiljøet i byggeperioden er viktig i arbeidet som nå starter opp, sier Hansen.

Komplekst arbeid

Kontrakten omfatter arbeid med krevende geotekniske forhold, og på enkelte steder vil arbeidet foregå tett på eksisterende spor i drift. Dette stiller ekstra høye krav til sikkerhet.

Kontrakten inkluderer videre omlegging av vann- og avløpsledning for HIAS (et interkommunalt avløpsselskap), omfattende vannhåndtering samt håndtering av store mengder matjord og forurensede masser.

− Det betyr mye for oss å ta del i et av Norges største samferdselsprosjekt. Jernbanen representer et grønt taktskifte for regionen, og Bane NOR stiller tydelige krav til naturpåvirkning, utslipp og en sikker arbeidshverdag. Vi takker for tilliten, og ser frem til det videre samarbeidet for å gjennomføre prosjektet på en trygg, effektiv og bærekraftig måte, sier Anders Geirsta, konserndirektør for Skanskas anleggsvirksomhet.

Utbyggingsprosjektet Kleverud-Sørli-Åkersvika 

Dobbeltsporet skal blant annet skal gi kortere reisetid mellom Oslo og Hamar og økt kapasitet for godstrafikk. Utbyggingen inkluderer byggingen av Hestnestunnelen på 3,1 km mellom Kleverud og Espa, og den ca.1 km lange Tangenvika jernbanebru. Ved åpning av strekningen blir nye Tangen stasjon tatt i bruk og Stange stasjon vil stå ferdig ombygd med tre spor til plattform.