Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 385 - 396 av 407 treff
-
Redegjørelsene om Follobanen og Romeriksporten
Samferdselsdepartementet ba om to redegjørelser i desember 2022. En om hendelsene i Romeriksporten og en om hendelsen på Follobanen.
-
I år styrker vi jernbanen for 28 milliarder
Vi skal få flere tog på Dovrebanen og mellom Bergen og Arna. Vi skal bytte ut diesel med grønn strøm i Trøndelag, og får et nytt digitalt signalsystem på Gjøvikbanen.
-
Follobanens ene tunnelløp stenges 15. april for å skifte strømlinene
Bane NOR skal skifte strømlinene i Blixtunnelen, og stenger derfor det ene tunnelløpet fra og med 15. april.
-
Lokket til jernbanen - og angrer ikke
Aleksander, Marie, Marius og Vilde kommer fra ulike kanter av landet, til en jobb der de får bli med på å skape fremtidens jernbane. De er utdannet innen ulike fag, men vil alle påvirke livet til folk i bygd og by over store deler av Norge - og til kommende generasjoner togreisende.
-
Slik tester vi på Follobanen
Vi er i gang med testing av Blixtunnelen etter at vi har gjort flere utbedringer etter hendelsene på Follobanen.
-
Anbefalinger ga ekstra sikkerhet
I samband med hendelsen som førte til at Follobanen ble stengt, har en rapport som ble utarbeidet av Norconsult på oppdrag fra Bane NOR, fått en del oppmerksomhet. Her kan du lese mer om anbefalingene i rapporten.
-
Satser stort på opprusting av Ofotbanen
Når trafikken står på Ofotbanen, får det store konsekvenser i nord. Nå satses det mer enn noen gang på landets største strekning for godstrafikken.
-
Moss: Har registrert små bevegelser i grunnen
Bane NOR har registrert små bevegelser i kvikkleiresonen i Moss sentrum. Det er ingen akutt situasjon, og det er trygt å oppholde seg i området. Bane NOR og NGI planlegger nå gjennomføring av konkrete tiltak som skal bremse og stanse bevegelsene.
-
Spørsmål og svar om Follobanen
Vi får inn svært mange spørsmål om hvorfor Follobanen stoppet, og hvordan dette kunne skje. I denne artikkelen forsøker vi å gi noen svar.
-
Fornyer jernbanen for åtte milliarder – for å bedre punktligheten
En storsatsing på Bergensbanen skal gi et nytt strømanlegg til 1,9 milliarder kroner. Dette er ett av mange tiltak for å styrke jernbanen. Totalt bruker Bane NOR åtte milliarder til vedlikehold og fornyelse i 2024.
-
Om Norconsultrapporten - Vurdering av strømdistribusjon i returkretsen
Etter møtet hos statsråden tirsdag 3. januar har det vært stor interesse for å få innsyn i rapporten “Helhetlig vurdering av strømdistribusjon i returkretsen”, som Norconsult har utarbeidet på oppdrag fra Bane NOR.
-
Slik ble punktligheten på jernbanen i 2022
I 2022 endte punktligheten på jernbanen i Norge på 87,8 prosent for persontog. Dette er en nedgang på 2,5 prosentpoeng fra året før og under målsettingen for persontog som er at minst 90 prosent av togene skal være i rute.
