Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 1 - 12 av 96 treff
-
Lysregulering i Larkollveien i februar
For å fullføre arbeidet med den øverste delen av veikulverten, blir det fra begynnelsen av februar en endring av den midlertidige omkjøringsveien ved Larkollveien.
-
Bane NOR gjør supplerende grunnundersøkelser
Som ledd i detaljprosjekteringen av det nye stasjonsanlegget skal vi utføre supplerende grunnundersøkelser i området nord og øst for Rockwool.
-
Planendring for Moss stasjon til offentlig ettersyn
Moss kommune la 22. desember forslaget til planendring for nye Moss stasjon ut til offentlig høring.
-
Julestatus fra prosjektet
2025 har vært preget av både krevende saker, og høy aktivitet. Les mer om status for pågående aktiviteter og prosesser.
-
Starter jetpeling ved Høienhald
For å øke stabiliteten i Kransen, skal det installeres 198 jetpeler, på tomten der Høienhaldgata 5 og 7 stod.
-
MossIA har overlevert første delområde til Bane NOR
Onsdag 12. november overtok Bane NOR dagsonen i Sandbukta, tunnelportalen og den nordlige delen av Mossetunnelen fra entreprenør MossIA.
-
Kunngjør entreprise for forberedende arbeider
Bane NOR kunngjør nå en videreføring av entreprisen for Kunngjør entreprise for forberedende arbeider i Moss sentrum.
-
Avlasting ved Høienhald har gitt god effekt
Etter at 6000 tonn vekt er fjernet fra Høienhald-skråningen, har bevegelsene i praksis stanset.
-
Starter tunnelarbeider ved Kleberget
I uke 42 startet Bane NOR med å forberede tunneldrivingen av de siste 40 meterne mellom Kleberget og Carlbergtunnelen.
-
Starter arbeidet med støttemuren ved Fjordveien
Mandag 29. september starter Bane NOR arbeidet med å installere pilarene som utgjør hoveddelen av den permanente støttekonstruksjonen på oversiden av Fjordveien.
-
Tar i bruk midlertidig knuseverk på Carlberg
Som et miljøtiltak tar Bane NORs entreprenør MossIA i bruk et midlertidig knuseverk for stein ved Carlberg.
-
Forlenger Mossetunnelen 110 meter med jetpeler
For å redusere lengden på kulverten i Kransen, forlenges Mossetunnelen med 110 meter.
