Hva vil valgresultatet bety for jernbanesektoren?

• Sted: Clarion Hotel Tyholmen, Teaterplassen 2
• Tid: 17:00 – 18:30, tirsdag 12. august

Bane NOR forvalter betydelige offentlige midler til utvikling, vedlikehold og fornyelse av jernbanen. Sentrale mål i Nasjonal transportplan (NTP) 2025-2036 er å utvikle et transportsystem som er effektivt, miljøvennlig og trygt for hele landet innen 2050. Disse målene skal sikre at transportsystemet støtter både økonomisk vekst og bærekraftig utvikling.

Arendalsuka 2025: Hvordan kan økt samhandling i bransjen og mer innovasjon bidra til høyere effektivitet i bygging og vedlikehold av jernbanen?(åpnes i ny fane)

• Sted: Samferdselsteltet, Rådhusgaten 2
• Tid: 08:00 – 08:55, onsdag 13. august

Det totale punktlighetstallet på jernbanen i Norge i 2024 ble 86,1 prosent. Hvorfor når vi ikke punktlighetsmålet på 90 prosent?

Det er mye som påvirker punktligheten. Feil på infrastrukturen, feil på togene, mer ekstremvær og tett trafikk, på en for det meste gammel enkeltsporet jernbane, skaper kø når feil oppstår og innstillinger og forsinkelser. Likevel, det har aldri før reist flere med tog enn i 2024. Antallet reisende har økt med 46 prosent fra 2010. Det har heller aldri vært flere tog på jernbanenettet.

Hvordan henger dette sammen og hva er viktigst: hyppige avganger eller punktlige tog? Kan vi få til begge deler? Og hvordan står det til med punktligheten i våre naboland, er det sammenlignbart med Norge?

Vi vil på dette seminaret sette fokus på den kjente problemstillingen punktlighet på jernbanen gjennom innledninger, samtaler og debatt. 

Arendalsuka 2025: Har jernbanesektoren skrotet punktlighetsmålet?(åpnes i ny fane)

• Sted: Samferdselsteltet, Rådhusgaten 2
• Tid: 09:00 – 09:45, onsdag 13. august

Det er valgår i år og partienes programmer for de neste fire årene er vedtatt på landsmøtene. Jernbanesektoren er et tema som opptar partiene.

Skillelinjene går blant annet ved organisering av sektoren. Noen partier vil beholde og utvikle jernbanereformen, og legge til rette for mer konkurranseutsetting. Andre ønsker mer statlig styring og færre selskaper. Alle vil ha en tydelig rolle- og ansvarsfordeling i sektoren. Andre skillelinjer går på de konkrete prioriteringene av utvikling av jernbanen.

Hvilke råd og forventninger har sektoren? Og hvilke innspill har Spekter?
Vi spør politikerne: Vil valgresultatet bety noe for organisering og prioriteringer av jernbanesektoren?

Arendalsuka 2025: Hva vil valgresultatet bety for jernbanesektoren?(åpnes i ny fane)

• Sted: Thon Hotel Arendal, Friergangen 1
• Tid: 16:00 – 17:30, onsdag 13. august

Samfunnet investerer historisk mye i utbygging av jernbanen.

For mange lokalsamfunn er dette en mulighet til å utvikle byen eller tettstedet rundt stasjonen når jernbanen bygges ut og legge til rette for boliger til nye innbyggere som flytter til, arbeidsplasser som etableres og kultur og serviceinstitusjoner som følger etter.

Bane NOR vil gjerne bidra til en slik utvikling, men opplever at kommuner holder igjen. Vi spør: Hvorfor griper ikke kommunene muligheten?

Vi vil med dette seminaret ta opp til debatt hvorfor det går så tregt å følge opp den politiske målsettingen om fortetting og knutepunktutvikling? Hva skal til for å lykkes med fortetting ved kollektivknutepunkt?

Arendalsuka 2025: Utvikling av jernbanen og knutepunkt hånd i hånd?(åpnes i ny fane)