Det omfattende arbeidet med å gjenopprette trafikken forbi Nesvatnet startet opp i midten av september etter at området ble frigitt av politiet.
I tiden etter har Bane NOR, i samarbeid med Statens Vegvesen, kartlagt grunnforholdene i området rundt rasstedet.
De foreløpige resultatene viser varierende forhold i grunnen, også på antall meter ned til fast grunn.
– Disse resultatene er svært viktige for den videre planleggingen, og gir oss et godt beslutningsgrunnlag for hvilken løsning vi går for i gjenoppbyggingen, sier Henning Bråtebæk, konserndirektør for Drift og vedlikehold i Bane NOR.
Signert med entreprenør
Arbeidet med å rydde opp i rasgropa starter i løpet av de nærmeste ukene. Dette innebærer også at vi henter ut maskiner og annet utstyr som ble tatt av raset. Deretter starter arbeidet med å gjenoppbygge sporet forbi stedet. Vi har nå inngått avtale med Hæhre Entreprenør AS om dette arbeidet.
Sikkerheten på stedet går foran alt i arbeidet med å gjenoppbygge jernbanen, og vi vil gjennomføre kontinuerlige vurderinger for arbeidene som utføres i nærheten av rasområdet.
Konsekvenser for togtrafikken
Snart starter arbeidet med å etablere verkstedkapasitet i Bodø. Dette gjør at SJ Norge kommer i gang med togkjøring på Nordlandsbanen og Trønderbanen tidligere enn først antatt:
Snart går togene på Trønderbanen igjen (åpnes i ny fane)
Bane NOR har også tatt i bruk en midlertidig godsterminal på Steinkjer for å legge til rette for godstrafikk nord for rasstedet.
For Trønderbanen melder SJ Norge at de kjører tog som normalt mellom Trondheim og Åsen. Fra Åsen til Steinkjer settes det opp buss for tog. Noen morgen- og ettermiddagsavganger blir innstilt.
Dagtogene mellom Trondheim og Bodø, samt togene mellom Mo i Rana og Trondheim innstilles og erstattes med buss for tog på hele strekningen. Togene mellom Mosjøen og Bodø kjører som normalt. Se mer informasjon hos SJ Norge(åpnes i ny fane)
Alle reisende anbefales å sjekke sj.no (åpnes i ny fane)eller Entur.no(åpnes i ny fane) for planlegging av sine reiser.
E6 er også stengt ved rasstedet. Se mer informasjon hos Statens Vegvesen(åpnes i ny fane)