Det nye anlegget vil gi en mer stabil strømtilførsel, noe som både vil føre til færre stopp i togtrafikken, og gjøre det mulig å kjøre tyngre godstog som har plass til mer gods.
Nattarbeid
Arbeidet med det nye kontaktledningsanlegget foregår i hovedsak på nattestid slik at mest mulig av togtrafikken skal kunne gå som normalt.
Lagring på stasjonene
I forbindelse med arbeidet lagrer vi materiell og maskiner på flere av stasjonene på strekningen. De aktuelle stasjonene er Sokna, Gulsvik, Flå, Bergheim, Nesbyen, Ål, Hol, Ustaoset og Haugastøl.
På disse stasjonene kjører vi ut materiell på kvelds- og nattestid, og dette kan medføre maskinstøy for de som bor i nærheten. Materiellet lastes i hovedsak opp tidligere på dagen.
Fjerning av betong støyer mest
Folk i nærområdene langs hele traseen Hønefoss-Haugastøl vil kunne oppleve støy på nattestid i byggeperioden. Den mest støyende byggeaktiviteten vår er når de gamle betongfundamentene og -mastene fjernes ved hjelp av meisling/pigging.
Bane NOR varsler aktuelle naboer om nattestøy via tekstmelding på forhånd.
Byggearbeidet skal etter planen være ferdig i løpet av 2027.