Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 1 - 11 av 11 treff
-
Tester nytt signalsystem på Gjøvikbanen – buss for tog for passasjerene
Bane NOR tester det nye digitale signalsystemet ERTMS på Gjøvikbanen mellom Roa og Gjøvik denne uken. Det digitale signalsystemet er en helt nødvendig fornyelse av jernbanens mange og gamle signalanlegg, og skal gi passasjerene mer stabil jernbane med flere tog i rute.
-
Planen for digitalt signalsystem på jernbanen er oppdatert
Vi har revidert planen for innføring av det nye digitale signalsystemet ERTMS. Utskiftning av signalanlegget i Oslo flyttes, så vi kan prioritere strekninger der fornyelse haster mer.
-
Fortellingen om jernbanen som måtte bli digital
Norge er i gang med en historisk satsing på jernbanen. Et av landets største digitaliseringsprosjekter tar nå vår gamle jernbane med inn i fremtiden.
-
Tar i bruk nytt signalsystem (ERTMS) på Gjøvikbanen i 2024
Nytt digitalt signalsystem skulle opprinnelig tas i bruk på Nordlandsbanen og Gjøvikbanen i fjor. Nå er det klart at innføringen av ERTMS på Gjøvikbanen skjer i 2024. Det gir ingen konsekvenser for dagens togtilbud på Gjøvikbanen.
-
Financial Aid Scheme for Rail Vehicle Owners
To facilitate the transition to ERTMS and reduce the economic impact on Rail Vehicle Owners (RVOs), the Norwegian government has introduced a Financial Aid Scheme for the implementation of ERTMS onboard.
-
Nye planer for ERTMS på Gjøvikbanen og Nordlandsbanen
Tidligere i år utsatte Bane NOR åpningen av det nye signalsystemet ERTMS på Nordlandsbanen og Gjøvikbanen. Ny ambisjon er å ta i bruk signalsystemet på Gjøvikbanen i november 2023, og Nordlandsbanen mot slutten av 2024.
-
Nye planer for nytt signalsystem på Gjøvikbanen og Nordlandsbanen
Tidligere i år utsatte Bane NOR åpningen av det nye signalsystemet på Nordlandsbanen og Gjøvikbanen. Ny ambisjon er å ta i bruk signalsystemet på Gjøvikbanen i november 2023, og Nordlandsbanen mot slutten av 2024.
-
De første ombygde arbeidstogene har vendt hjem
Vi digitaliserer jernbanen med et nytt digitalt signalsystem. Nå er de første togene oppgradert og tilbake i tjeneste på Nordlandsbanen.
-
Venter med nytt signalsystem på Gjøvikbanen
I november skulle et nytt signalsystem tas i bruk på Gjøvikbanen. Nå utsettes åpningen, av hensyn til de reisende. Dette påvirker ikke dagens togtilbud.
-
Global forsyningskrise gir konsekvenser for nytt signalsystem
Bane NOR utsetter åpningen av det digitale signalsystemet ERTMS på Nordlandsbanen.
-
ETCS og GSM-R kompatibilitetstester (compability tests)
Fra 1. juli 2021 krever en søknad om kjøretøytypegodkjenning et bevis på samsvar med minst én ESC/RSC-type. ESC/RSC-tester er tilleggstester for ETCS- og GSM-R-systemer, for å verifisere kompatibilitet mellom tog og infrastruktur. Information in English underneath.
