Finn din stasjon
Trenger du informasjon om parkeringstilbud, fasiliteter eller tilgjengelighet på stasjonen du bruker?
Vinteren kan by på utfordringer, men stort sett går togene som normalt også i den kalde årstiden. Det går faktisk ofte et tog selv når flytrafikken står, det er kolonnekjøring eller stengt over fjelloverganger.

Fra søndag 14. desember trer de nye rutetabellene for 2026 i kraft. Bane NOR oppfordrer deg til å sjekke om dine togavganger har forandret tidspunkt.

Klimaendringene gir meir ekstremvêr, med hyppigare og kraftigare vind og periodar med utfordrande vinterforhold. Framfor vinteren har vi rusta oss med Europas kraftigaste snøryddemaskiner og ein metode for å styra togtrafikken slik at flest mogleg tog køyrer og kjem fram i rute på dagar med krevjande vêr.

Kamera på planovergang gir økt sikkerhet. Bane NOR tar i bruk hinderdeteksjon på ytterligere 11 planoverganger.

Bane NOR har bygget to nye, universelt utformede plattformer på Bergen stasjon for enklere og tryggere av- og påstigning. Arbeidet med plattformene er nå ferdigstilt, men det vil fortsatt være byggeaktivitet inne på stasjonen framover for å forbedre venteområdene.

Behovet for sikringstiltak er større enn først antatt etter skredet på Meråkerbanen i november. Slik det ser ut nå kan banen åpne for trafikk før påske, men vinterværet kan fortsatt påvirke fremdriften.

Trenger du informasjon om parkeringstilbud, fasiliteter eller tilgjengelighet på stasjonen du bruker?

Skal du arbeide i, eller oppholde deg nær ved Bane NORs elektriske anlegg? Jernbanens infrastruktur inneholder en rekke strømførende komponenter, med alt fra høy til lavere spenningsnivå – derfor er det viktig å være varsom og vite hva som gjelder.
ERTMS er fremtidens signalsystem. Vi digitaliserer jernbanen med et nytt signalsystem. Det skal gi færre forsinkelser og flere tog i rute for passasjerer og gods. Les mer om ERTMS-programmet.
Vi bygger og vedlikeholder jernbane over hele Norge. Her finner du en oversikt over våre plan- og byggeprosjekter. Se alle prosjektene våre.
Toget kan ikkje svinge unna og kan bruke opptil éin kilometer på å stoppe. Det er med livet som innsats å ikkje følgje trafikkreglane på ein planovergang.

En satsing på jernbane er en satsing på en bærekraftig fremtid. Les mer om hvordan vi jobber med bærekraft!
Vår konsernstrategi er langsiktig og utviklet for at vi skal oppfylle oppdraget vårt om å levere en sikker og tilgjengelig jernbaneinfrastruktur.