Forside

Vi forbedrer og moderniserer for at flere kan ta mer tog

Vi knytter by og bygd tettere sammen. Vi bygger og moderniserer jernbanen slik at folk kan bo der de vil, jobbe der de må og reise mest mulig bærekraftig.

Slik jobber vi

Nyheter og aktuelt

Hvorfor tuter toget?

Lokfører må tute for å varsle at toget kommer. Vi forstår at lyden kan være plagsom, men tutingen er helt nødvendig for å sørge for sikkerheten ved planoverganger uten bom.

Usynleg tog stoppar heldigvis trafikken

Av og til trur signalsystemet at eit tog står på sporet, sjølv om det ikkje gjer det. Dette blir kalla eit «spøkelsestog» – og tryggingssystema stansar trafikken til alt er kontrollert.

Hvorfor jobber vi om natten?

Bor du i nærheten av jernbanen, har du kort vei til miljøvennlig kollektivtransport, men samtidig betyr det at du blir berørt av vårt vedlikeholdsarbeid. Det er naturligvis krevende, men vi er dessverre nødt til å jobbe om natten. Her forklarer vi hvorfor.

Tilrettelegger for statlig behandling

Samferdselsdepartementet tilrettelegger for statlig behandling av planprogrammet for Retningsdrift Brynsbakken – et grep for å sikre fremdrift og unngå ytterligere forsinkelser.

Drammen stasjon nominert til Norsk lyspris 2025

Lysdesignet ved nye Drammen stasjon er nominert i kategorien Beste utendørsprosjekt. Nominasjonen trekker frem et lysdesign som, i tett samspill med arkitekturen, skaper en varm og lun stasjonsopplevelse og fremhever bygningens kvaliteter i mørketiden.

Finn din stasjon

Trenger du informasjon om parkeringstilbud, fasiliteter eller tilgjengelighet på stasjonen du bruker?

Finn stasjon

Hamar stasjon forfra

Skal du bygge, grave eller rive langs jernbanen?

Skal du bygge, rive, grave eller gjøre andre tiltak nærmere enn 30 meter fra jernbanen? Her finner du informasjon om hvordan du søker om tillatelse fra Bane NOR.

Elsikkerhet i og langs jernbanen: Dette bør du vite

Skal du arbeide i, eller oppholde deg nær ved Bane NORs elektriske anlegg? Jernbanens infrastruktur inneholder en rekke strømførende komponenter, med alt fra høy til lavere spenningsnivå – derfor er det viktig å være varsom og vite hva som gjelder.

Vi bygger, vedlikeholder og fornyer jernbanen i Norge

ERTMS-programmet

ERTMS er fremtidens signalsystem. Vi digitaliserer jernbanen med et nytt signalsystem. Det skal gi færre forsinkelser og flere tog i rute for passasjerer og gods. Les mer om ERTMS-programmet.

Alle våre prosjekter

Vi bygger og vedlikeholder jernbane over hele Norge. Her finner du en oversikt over våre plan- og byggeprosjekter. Se alle prosjektene våre.

Alt du bør vite om planovergangar

Toget kan ikkje svinge unna og kan bruke opptil éin kilometer på å stoppe. Det er med livet som innsats å ikkje følgje trafikkreglane på ein planovergang.

Om oss i Bane NOR

Bane NORs konsernstrategi

Vår konsernstrategi er langsiktig og utviklet for at vi skal oppfylle oppdraget vårt om å levere en sikker og tilgjengelig jernbaneinfrastruktur.