Nyheter fra 2020
Her finner du en oversikt over nyheter fra 2020.
Søkeresultat
Viser 1 - 10 av 93 treff
-
Toget kan ikke svinge unna og kan bruke flere hundre meter på å stoppe. Det er med livet som innsats å ikke følge trafikkreglene på en planovergang.
-
Det nær 70 år gamle strømanlegget pensjoneres og byttes ut med nytt utstyr. Det skal gi reisende en jernbane med færre forsinkelser, og økt kapasitet på godstrafikk.
-
Mange tiår som Nord-Europas travleste jernbanetunnel har krevd sitt. Nå får den gamle Ulriken tunnel en velfortjent oppgradering verdt nær 400 millioner kroner.
-
Evalueringen av Follobaneprosjektet er ferdig. - Styringen av prosjektet synes i hovedsak å være god, med prosedyrer og systemer i henhold til beste praksis, skriver konsulentfirmaet Oslo Economics.
-
Som en av de første offentlige byggherrene innfører Bane NOR nå byggenæringens sikkerhetskurs «Prosjekt fareblind» på sine anlegg.
-
Fra i dag får alle togreisende mellom Arna og Bergen glede av nye UIriken tunnel. – En milepæl i moderniseringen av jernbanen i Bergensområdet, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.
-
I midten av november kom det første av 14 nye togsett med typebetegnelsen 76 til Norge. Bane NOR jobber nå for fullt med å tilrettelegge for de nye togene, som skal fases inn i Trøndelag løpet av 2021.
-
Rekordhøye 1,54 milliarder kroner investeres og brukes på vedlikehold ved Nordlandsbanen frem mot 2022. Det vil øke jernbanens satsing på godstransport.
-
Vi har signert kontrakt med NRC Norge AS om oppgraderingen av Nittedal stasjon. Det betyr flere togavganger og flere godstog fra 2022.
-
Meklingen hos Fylkesmannen førte til et forhandlingsresultat som nå er godkjent av Hamar kommunestyre. Bane NOR starter derfor med reguleringsplan for strekningen Åkersvika til og med Hamar stasjon allerede i 2021.