Tall og fakta for Gevingåsen
Gevingåsen jernbanetunnel er første trinn i en modernisering av Nordlandsbanens søndre del. Tunnelen vil erstatte en rasutsatt og vedlikeholdstung strekning.
Denne artikkelen er eldre enn fem år.
Når Gevingåsen tunnel er etablert, vil kapasiteten mellom Trondheim og Værnes øke fra 5,4 tog pr time til 8 tog pr time.
| Lengde: | 4.400 meter |
| Tverrslag: | 300 meter |
| Nytt spor: | 5.700 meter |
| Kostnadsramme: | 635 millioner kr |
| Byggestart: | Våren 2009 |
| Ferdig utsprengt: | Høst/sommer 2010 |
| Ferdigstillelse: | Høsten 2011 |
Det blir tatt ut om lag 400.000 kubikkmeter masse. Det meste av dette skal nyttes av AVINOR på Trondheim Lufthavn Værnes.