2021

  • Feiende flott festivitas i nydelig natur

    Prustende damptog opp stigningene. Vakker natur. Folkefest på perrongene. Et tog som ble tatt imot av blide ordførere. Helgens 100-årsjubileum for Dovrebanen ble en suksess.

  • Se bilder fra jubileumsfeiringen

    Nå feirer vi Dovrebanen 100 år. Her ser du bildene fra arrangementet, togturen og folkefesten!

  • I dag feirer vi hundreåringen Dovrebanen!

    Fredag 17. september starter feiringen av den gamle, men svært oppegående jubilanten. Det skjer nøyaktig 100 år etter at HM Kong Haakon VII erklærte banen for åpnet på Hjerkinn stasjon.

  • Jernbanen er klimavinneren – så enkelt er det!

    Utslipp fra transport må ned. Jernbanen er en viktig del av løsningen, men skal togets klimafortrinn realiseres, må det bygges skinnegang i stedet for motorvei. Vi trenger en ny storsatsing på jernbane i Norge.

  • Større økonomisk handlefrihet for Bane NOR

    Større ansvar, større økonomisk fleksibilitet og mer forutsigbar finansiering av jernbaneprosjekter. Det er målet med den nye avtalen mellom Bane NOR og Samferdselsdepartementet.

  • Dette får du igjen for sommerens arbeider på jernbanen

    Mens togene har stått i sommer, har vi jobbet med vedlikehold og utbygging. Mye er gjort for å få flere tog i rute, samt raskere og mer komfortable reiser. Men vi har også noen problemer som må løses.

  • Samferdselsministeren åpnet nytt togverksted i Bergen

    Det var første gang samferdselsminister Knut Arild Hareide var på et togverksted da han klippet snoren på det nye verkstedet på Bergen stasjon. Han lot seg begeistre over det han fikk se.

    Hareide åpner verkstedet på Bergen stasjon
  • Skal gi nytt liv til enorme mengder stein, jord og grus

    Det bygges mye i Norge, og fra store anlegg blir det steinmasser til overs. I dag finnes det ingen oversikt over disse mengdene. Men nå har 10 etater samarbeidet for å sikre miljøvennlige løsninger.

  • Vi jobber for å gjenåpne Vestfoldbanen

    Togtrafikken mellom Tønsberg og Skien er fortsatt stengt, etter brannen i slutten av juli. Vi jobber for en delvis gjenåpning 27. september. Her kan du lese om hva som skjedde og hvorfor arbeidet tar tid.

  • Gjøvikbanen ett skritt nærmere én avgang i timen

    I august var det ti dagers planlagt stans i togtrafikken på Gjøvikbanen. Det ble jobbet døgnet rundt for å forberede banen for en togavgang hver time i begge retninger mellom Oslo og Gjøvik.