2019

  • Fantastisk passasjervekst etter åpningen av nytt dobbeltspor

    Et halvt år etter åpningen av Farriseidet-Porsgrunn på Vestfoldbanen, viser nye trafikktall fra NSB at det er en passasjerøkning på 55% på strekningen Skien/Porsgrunn-Larvik. Nå utvides også rutetilbudet.

    Passasjerene strømmer til toget etter åpningen av nytt dobbeltspor. Nå blir de belønnet med utvidet rutetilbud. Foto: Terje Walle, Bane NOR
  • Flåmsbana betre sikra mot flaum

    I 2014 fossa vatnet inn over sporet på Flåm stasjon. Ein solid mur langs elva er siste etappe i sikringa mot nye flaumar.

  • Bruken av ERTMS brer om seg i verden

    Norge er ett av 42 land som nå har tatt i bruk European Rail Traffic Management System (ERTMS) på jernbanestrekninger. Satsingen på det felleseuropeiske signalsystemet øker og brer seg ut i verden.

  • Ny plan for første del av Ski stasjon

    Follobaneprosjektet skal stå ferdig i desember 2022, mens vestre del av nye Ski stasjon skal tas i bruk i august 2020.

  • – Vi gir et best mulig tilbud til flest mulig

    I en kronikk i Aftenposten denne uken hevder tidligere ruteplanlegger i NSB, Jon Hamre, at Bane NOR stjeler tiden til sine kunder. Siden ruteplanlegging er vårt ansvar, kan vi ikke la det stå uimotsagt, sier konserndirektør Bjørn Kristiansen i dette innlegget.

  • Bane NOR hjelper Go-Ahead om bord på jernbanen

    Det er mye som skal på plass før en ny togoperatør kan tilby sine tjenester i Norge. Go-Ahead får god drahjelp fra Bane NOR.

  • Togene er mer punktlige nå enn i 2018

    Hittil i 2019 har persontogene en punktlighet på 89,7 prosent, noe som er vesentlig bedre enn fjorårets samlede resultat på 88,7 prosent.

  • Arbeidshelg på Østfoldbanen

    Fra natt til lørdag 23. mars fram til midt på dagen søndag stenges Østfoldbanen på grunn av anleggsarbeider i forbindelse med byggingen av Follobanen.

  • Arbeid på Vossebanen – buss for tog på dagtid

    Frå måndag 25. mars til og med fredag 29. mars skal Bane NOR arbeide på jernbanen mellom Voss og Bergen. Det vert buss for tog på dagtid, medan toga går som vanleg resten av døgeret.

  • Beredskapstoget vitja Hallingdal

    Redningsmannskap, ordførarar og frivillige fekk innblikk i korleis beredskapstoget kan trå til ved ulukker og andre hendingar langs Bergensbanen.