2014
-
Nytt verktøy for bestilling, tildeling og kunngjøring av ruteplan
Jernbaneverket innfører nå nye verktøy for å gjøre bestilling, tildeling og fordeling av sportilgang mer effektiv. Sportilgang kan være ruter for tog eller tider for arbeider på sporet.
-
Lover godt for fredet gulv
Redningsarbeidet for det fredede gulvet på Gran stasjon er godt i gang. - Gulvet vil bli tilnærmet som før, sier oppsynsmann Erik Rydén i Jernbaneverket.
-
Beilhacken redder Sørlandsbanen
For å hjelpe til med snørydding på Sørlandsbanen er nå den eine av Bergensbanens store Beilhack-fresere frå høgfjellet sendt sørover. Snøværet i sør held fram og det er størst utfordringar i skjæringane sidan dei vert fylt opp med snø.
-
Samordnet planlegging og utbygging med E16
For å sikre en effektiv fremdrift i den videre planleggingen av både E16 Skaret – Hønefoss og Ringeriksbanen har Samferdselsdepartementet nå gitt Statens vegvesen og Jernbaneverket i oppdrag å samordne de to prosjektene.
-
Full fres i vinterberedskapen
Det snør og det snør! Etter en snøfattig start på vinteren, har snøen nå for alvor meldt sin ankomst. Mange steder på Østlandet er nå meter-merket passert. I Agder og Telemark er det enda mer snø.
-
Helgearbeider ved Trondheim S
I helgen fra 1.-2. februar skal det utføres planlagte anleggsarbeider ved Trondheim S. Arbeidet starter kl. 07.00 begge dager og avsluttes for dagen kl. 19.00 begge dager. I denne perioden går det buss for tog.
-
Klart for planlegging på Jæren
Regjeringa ber nå Jernbaneverket planleggje dobbeltspor på Jærbanen frå Sandnes til Nærbø. Arbeidet med kommunedelplan skal startast opp i 2014.
-
FLIRTer med Kongsvingerbanen
Fra mandag 27.januar settes første FLIRT-sett i trafikk på Kongsvingerbanen. Uka før var det tid for førpremiere.
-
Planovergang til besvær
Siden 17. desember har forstyrrelser i det elektriske anlegget ved Dilling planovergang på Østfoldbanen gjort at bommene ved planovergangen må heves og senkes manuelt.
-
Storm og opptil 1,5 meter nysnø på Sørlandsbanen
Bare kjempeinnsats av mannskap og materiell reddet Sørlandsbanen fra å bli blokkert denne helgen. Vinden var verst på Jæren, mens snømengdene er enorme i Agder og Telemark.
