2014

  • Nytt verktøy for bestilling, tildeling og kunngjøring av ruteplan

    Jernbaneverket innfører nå nye verktøy for å gjøre bestilling, tildeling og fordeling av sportilgang mer effektiv. Sportilgang kan være ruter for tog eller tider for arbeider på sporet.

  • Lover godt for fredet gulv

    Redningsarbeidet for det fredede gulvet på Gran stasjon er godt i gang. - Gulvet vil bli tilnærmet som før, sier oppsynsmann Erik Rydén i Jernbaneverket.

  • Beilhacken redder Sørlandsbanen

    For å hjelpe til med snørydding på Sørlandsbanen er nå den eine av Bergensbanens store Beilhack-fresere frå høgfjellet sendt sørover. Snøværet i sør held fram og det er størst utfordringar i skjæringane sidan dei vert fylt opp med snø.

  • Samordnet planlegging og utbygging med E16

    For å sikre en effektiv fremdrift i den videre planleggingen av både E16 Skaret – Hønefoss og Ringeriksbanen har Samferdselsdepartementet nå gitt Statens vegvesen og Jernbaneverket i oppdrag å samordne de to prosjektene.

  • Full fres i vinterberedskapen

    Det snør og det snør! Etter en snøfattig start på vinteren, har snøen nå for alvor meldt sin ankomst. Mange steder på Østlandet er nå meter-merket passert. I Agder og Telemark er det enda mer snø.

  • Helgearbeider ved Trondheim S

    I helgen fra 1.-2. februar skal det utføres planlagte anleggsarbeider ved Trondheim S. Arbeidet starter kl. 07.00 begge dager og avsluttes for dagen kl. 19.00 begge dager. I denne perioden går det buss for tog.

    Ingressbilde. Plattform bygges ved Trondheim S.
  • Klart for planlegging på Jæren

    Regjeringa ber nå Jernbaneverket planleggje dobbeltspor på Jærbanen frå Sandnes til Nærbø. Arbeidet med kommunedelplan skal startast opp i 2014.

  • FLIRTer med Kongsvingerbanen

    Fra mandag 27.januar settes første FLIRT-sett i trafikk på Kongsvingerbanen. Uka før var det tid for førpremiere.

  • Planovergang til besvær

    Siden 17. desember har forstyrrelser i det elektriske anlegget ved Dilling planovergang på Østfoldbanen gjort at bommene ved planovergangen må heves og senkes manuelt.

    Illustrasjonsbilde. Foto: Hans Petter Bredholt
  • Storm og opptil 1,5 meter nysnø på Sørlandsbanen

    Bare kjempeinnsats av mannskap og materiell reddet Sørlandsbanen fra å bli blokkert denne helgen. Vinden var verst på Jæren, mens snømengdene er enorme i Agder og Telemark.