2007

  • Høyhastighetstog i Norge kan være lønnsomt

    Det er fullt mulig å bygge og drive høyhastighetsbaner i Norge på en nyttig og lønnsom måte. Tyske eksperter som har studert mulige høyhastighetsbaner i Norge på oppdrag for Jernbaneverket, konkluderer med at flere strekninger er godt egnet for dette og at høyhastighetstog vil være lønnsomt for samfunnet. Rapportens fase to og tre ble lagt fram i en pressekonferanse torsdag 1. november. -Dette er en spennende rapport som vi har sett fram til å motta, sier jernbanedirektør Steinar Killi.

  • Normal trafikk att på Bergensbanen

    Søndag 4. november klokka 10.30, blei strekninga mellom Urdland og Voss på Bergensbanen opna att etter å ha voret stengd i over eit døger på grunn av ei masseutgliding.

  • Straumbrot skaper forseiningar på Bergensbanen

    Ved ti-tida torsdag 1. november oppstod eit straumbrot mellom Voss og Urdland på Bergensbanen. Dette fører til forseiningar i både gods- og persontrafikken.

  • GSM-R tatt i bruk som togradio

    Torsdag 1.november ble GSM-R tatt i bruk som togradio på hele det norske jernbanenettet. Tidligere er systemet tatt i bruk som sikker nødkommunikasjon mellom togleder og lokomotivfører. At systemet nå er tatt i bruk som togradio, markerer også at den store utbyggingen av GSM-R til 1,8 mrd kr er over.

  • Normal trafikkavvikling på Bergensbanen etter strømbrudd

    Torsdag 1. november klokken 15.30 ble det igjen åpnet for normal trafikk mellom Voss og Urdland på Bergensbanen. Et strømbrudd tidligere på dagen medførte forsinkelser både i person- og godstrafikken.

  • Nye Strømmen stasjon åpnet med ballonger og hornmusikk

    Statssekretær Erik Lahnstein fikk hjelp av førsteklassinger fra Sagdalen barneskole da han fredag åpnet Strømmen kollektivterminal. Barna ble invitert frem av statssekretæren da han skulle skjære over snora som markerte åpningen av terminalen.

  • Strømmen kollektivterminal åpnet

    Strømmen stasjon på Hovedbanen er bygget om til en moderne kollektivterminal. Det nye stasjonsanlegget ble åpnet av statssekretær Erik Lahnstein. Den nye kollektivterminalen har kostet til sammen 142 millioner kroner og er bygget av Jernbaneverket og Statens vegvesen i fellsskap.

  • Strømmen kollektivterminal åpnes fredag 26.oktober

    Strømmen stasjon på Hovedbanen er bygget om til en moderne kollektivterminal. Jernbaneverket og Statens vegvesen markerer at anlegget står ferdig fredag 26.oktober klokken 13. Den nye kollektivterminalen har kostet til sammen 142 millioner kroner.

  • Høyhastighet: Utredningene presenteres 5/11

    Mandag 5.november vil Jernbaneverket presentere utredningsarbeidet som er gjort for å undersøke potensialet for mulige høyhastighetsbaner.