Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 217 - 228 av 787 treff

  • Vormtråkk åpnet fram til Doknes

    Nå er søndre del av turveien Vormtråkk tilgjengelig for publikum, slik at man kan gå eller sykle mellom Eidsvoll stasjon og Doknesgutua. Lokalpolitikere fra Eidsvoll med ordfører Hege Svendsen i spissen, tok turen torsdag 15. juni.

    Ordføreren klipper snora som karene fra Bane NOR holder over turveien. Lokalpolitiker
  • Har gjort hverandre gode

    Bergtunnelen gjennom Strømsåsen er nå ferdig bygget, og det nesten et halvt år før tiden. At godt samarbeid og tillit mellom byggherre og entreprenør er viktige ingredienser i suksessoppskriften, er det bred enighet om hos både Veidekke og Bane NOR.

    To personer utveksler håndtrykk.
  • Sprengt kapasitet på jernbanen fra Lysaker til Bodø

    Det er ikke plass til flere tog mellom Oslo, Trondheim og Bodø. Det samme gjelder for Kongsvingerbanen, mens andre strekninger snart er fulle.

    Illustrasjonsfoto
  • Forbereder den store motfyllingen i sentrum

    Mellom Fjordveien og Værlegata er Bane NOR i gang med å installere rundt 50.000 lengdemeter med vertikaldren.

    Store anleggsmaskiner i arbeid.
  • På vakt mot solslyng i sommervarmen

    Denne uka meldes det om stekende sol i deler av landet. For å unngå solslyng er vi ekstra på vakt og kontrollerer skinnegangen for å unngå stopp i trafikken.

    Illustrasjonsfoto
  • Fra anlegg til friluftsområde

    Follobanens anleggsområde på Åsland skal bli natur- og friluftsområde. Turgåere vil overta et område med bekker mellom nyplantede busker, vekster og nye turstier.

    Skråfoto med inntegnet plan for området på Åsland.
  • Fornyelse av jernbanen fortsatt underfinansiert

    21 prosent av jernbanenettet trenger fornyelse. Det er fem prosent mindre enn i 2021. Likevel beskrives utviklingen som «svakt negativ».

  • Nå er tunnelen hel

    I juni var det endelig klart for den siste betongstøpen i den nye Drammenstunnelen. Tirsdag 6. juni ble den siste biten av hvelvet i kulverten støpt.

    Anleggsområde med byggegrop midt i boligområde.
  • Vil løfte frem talentene

    - Vi i Bane NOR ønsker å sikre at jernbanesektoren har de beste hodene, også i fremtiden, sier utbyggingsdirektør Bettina Sandvin. Derfor inviterte hun rådgivningsbransjen til workshop for å finne ut om våre egne anskaffelsesprosesser kan bidra til dette.

    Problemstillingene ble ivrig diskutert på workshopen.
  • Området over løsmassetunnelen satt i stand

    Etter lang tids anleggsarbeid i gatene over løsmassetunnelen, er området så nå godt som tilbakeført. I lang tid har det vært et omfattende arbeid for å bygge den nye Drammenstunnelen gjennom løse masser under staselige hus, men nå går det mot en mer normal tilstand.

    Kollasj: området med anleggsmaskiner i 2021 på en side, og slik det er nå på den andre.
  • Me skal bidra til ein berekraftig transportsektor

    Her finn du Bane NORs årsrapport for 2022. Der spår me ei framtid der fleire reiser med tog og meir gods blir flytta frå veg til bane.

  • Intern analyserapport etter hendelsen på Follobanen

    Den direkte årsaken til at Follobanen ble stengt 19. desember i fjor er mangler i utførelse av skjøter og endeavslutninger, og vanndrypp på en isolator. Det konkluderer våre interne undersøkelser. I tillegg peker vi på organisatoriske forhold som viktige læringspunkter.

    Blixtunnelen, innvendig bilde
Abonner på RSS